Compare commits
1 commit
main
...
2-bisschen
Author | SHA1 | Date | |
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2ddccee5d7 |
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@ -1,23 +0,0 @@
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on:
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pull_request:
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types:
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- closed
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jobs:
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cleanup-staging:
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runs-on: docker
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container:
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image: code.forgejo.org/oci/node:20-bookworm
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steps:
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- name: Pipeline info PR
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run: |
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echo "Run triggered by ${{ github.event_name }} (${{ github.event.action }}) on ref ${{ github.ref_name }}"
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- name: Staging Deployment - Prepare keys
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run: |
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echo "${{ secrets.SSH_DEPLOY_KEY }}" > deploykey.priv
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chmod 400 deploykey.priv
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echo "${{ secrets.SSH_KNOWN_HOSTS_FILE }}" > ./known_hosts
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||||||
- name: Staging Deployment - Remove PR from staging
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run: |
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ssh -i deploykey.priv -o 'UserKnownHostsFile ./known_hosts' ht-ccchh-website-deploy@public-web-static-intern.hamburg.ccc.de -t "rm -r /var/www/staging.hackertours.hamburg.ccc.de/pr${{ github.event.pull_request.number }}/"
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@ -1,80 +0,0 @@
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on:
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push:
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branches:
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- main
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pull_request:
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env:
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TZ: Europe/Berlin
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jobs:
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build:
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runs-on: docker
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container:
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image: docker.io/hugomods/hugo:0.138.0
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steps:
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- name: Pipeline info
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run: |
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echo "Run triggered by ${{ github.event_name }} (${{ github.event.action }}) on ref ${{ github.ref_name }}"
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- name: Install packages
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run: |
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apk update
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# For CI actions.
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apk add nodejs-current
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# For website build.
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apk add tzdata coreutils curl jq git
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# For uploading.
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apk add rsync openssh
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- uses: actions/checkout@v4
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with:
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fetch-depth: 0 # pull full history for page lastmod by git commit date
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submodules: recursive
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- name: Patch baseURL (staging only)
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if: github.ref_name != 'main'
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run: |
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sed -i "s#baseURL: 'https://hackertours.hamburg.ccc.de/'#baseURL: 'https://staging.hackertours.hamburg.ccc.de/pr${{ github.event.pull_request.number }}/'#" hugo.yaml
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- name: Build website (prod)
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if: (github.event_name == 'push' || github.event_name == 'schedule') && github.ref_name == 'main'
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run: |
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hugo
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||||||
- name: Build website (staging)
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if: github.ref_name != 'main'
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run: |
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hugo --buildFuture --buildDrafts
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- name: Deploy - Prepare keys
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if: github.event_name == 'push' || github.event_name == 'pull_request' || github.event_name == 'schedule'
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run: |
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echo "${{ secrets.SSH_DEPLOY_KEY }}" > deploykey.priv
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chmod 400 deploykey.priv
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echo "${{ secrets.SSH_KNOWN_HOSTS_FILE }}" > ./known_hosts
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- name: Deploy - Upload PR to staging
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if: github.event_name == 'pull_request'
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run: |
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echo "Deploying to staging.hamburg.ccc.de/pr${{ github.event.pull_request.number }}"
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rsync -v -r --delete -e "ssh -i deploykey.priv -o 'UserKnownHostsFile ./known_hosts'" public/ ht-ccchh-website-deploy@public-web-static-intern.hamburg.ccc.de:/var/www/staging.hackertours.hamburg.ccc.de/pr${{ github.event.pull_request.number }}/
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- name: Deploy - Add comment to PR with staging URL
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if: github.event_name == 'pull_request' && github.event.action == 'opened'
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run: |
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curl \
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-X POST \
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${{ github.event.pull_request.base.repo.url }}/issues/${{ github.event.pull_request.number }}/comments \
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-H "Content-Type: application/json" \
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-H "Authorization: token $GITHUB_TOKEN" \
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--data '{ "body": "You can view your changes at https://staging.hackertours.hamburg.ccc.de/pr${{ github.event.pull_request.number }}/" }'
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||||||
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||||||
- name: Deploy - Upload to prod
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if: (github.event_name == 'push' || github.event_name == 'schedule') && github.ref_name == 'main'
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run: |
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||||||
rsync -v -r --delete -e "ssh -i deploykey.priv -o 'UserKnownHostsFile ./known_hosts'" public/ ht-ccchh-website-deploy@public-web-static-intern.hamburg.ccc.de:/var/www/hackertours.hamburg.ccc.de/
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||||||
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- uses: actions/upload-artifact@v4
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if: github.event_name == 'pull_request'
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with:
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name: website-build
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path: public/
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30
.gitlab-ci.yml
Normal file
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@ -0,0 +1,30 @@
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variables:
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GIT_SUBMODULE_STRATEGY: recursive
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stages:
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- site
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- image
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build-site:
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stage: site
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image: docker.io/hugomods/hugo:latest
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script:
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- hugo
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artifacts:
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paths:
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- public
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expire_in: 1 hour
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build-image:
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stage: image
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image:
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name: gcr.io/kaniko-project/executor:debug
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entrypoint: [""]
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script:
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- mkdir -p /kaniko/.docker
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- echo "{\"auths\":{\"${CI_REGISTRY}\":{\"auth\":\"$(printf "%s:%s" "${CI_REGISTRY_USER}" "${CI_REGISTRY_PASSWORD}" | base64 | tr -d '\n')\"}}}" > /kaniko/.docker/config.json
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- >-
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/kaniko/executor
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--context "${CI_PROJECT_DIR}"
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--dockerfile "${CI_PROJECT_DIR}/Dockerfile"
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--destination "${CI_REGISTRY_IMAGE}/hackertours:latest"
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@ -1,4 +1,4 @@
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FROM docker.io/nginx:1.27.2-bookworm
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FROM docker.io/nginx
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RUN rm -rf /usr/share/nginx/html && mkdir -p /usr/share/nginx/html
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RUN rm -rf /usr/share/nginx/html && mkdir -p /usr/share/nginx/html
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||||||
COPY public /usr/share/nginx/html
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COPY public /usr/share/nginx/html
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16
README.md
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@ -1,17 +1,13 @@
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# Hackertours Web Site
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# Hackertours Web Site
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## Complete the checkout
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We need the submodule for the theme, so update/clone the submodules:
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## Build locally
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```shell
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```shell
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git submodule update --init --recursive
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rm -rf public
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hugo
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docker build -t hackertours .
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docker run -it --rm --name hackertours -p 8888:80 hackertours
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```
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```
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## Run in dev mode
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Then open http://localhost:8888
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```shell
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hugo server --buildFuture --buildDrafts
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```
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Then open http://localhost:1313
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||||||
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@ -1,19 +1,7 @@
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.header__intro_headline {
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font: bold var(--fs-xxl) "Arial";
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||||||
padding-bottom: 10px;
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||||||
}
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||||||
.header__intro_text {
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font-family: var(--ff-body)
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||||||
}
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||||||
table, th, td {
|
table, th, td {
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||||||
border: 1px solid;
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border: 1px solid;
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||||||
}
|
}
|
||||||
th, td {
|
th, td {
|
||||||
padding: 3px 6px;
|
padding: 3px 6px;
|
||||||
font-variant-numeric: tabular-nums;
|
font-variant-numeric: tabular-nums;
|
||||||
}
|
|
||||||
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||||||
.title-post-date {
|
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||||||
font-size: .7em;
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||||||
margin-left: 2em;
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|
||||||
}
|
}
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@ -1,26 +0,0 @@
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title: 37c3 Touren
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weight: 10
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layout: list-bytitle
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cascade:
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params:
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showPostDate: false
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Diese Touren haben wir zum 37c3 in 2023 angeboten.
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| Zeit | Tag 1 (27.12.) | Tag 2 (28.12.) | Tag 3 (29.12.) |
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| 10 | – | 10:45 [U-434]({{< relref "37c3/u-434" >}}) | – |
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| 11 | – | 11:15 [Eisenbahnmuseum]({{< relref "37c3/eisenbahnmuseum" >}}) | 11:05 [U-434]({{< relref "37c3/u-434" >}}) |
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| 12 | 12:30 [electrum]({{< relref "37c3/electrum" >}}) | 12:40 [Cap San Diego]({{< relref "37c3/cap-san-diego" >}}) | 12:40 [Cap San Diego]({{< relref "37c3/cap-san-diego" >}}) |
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||||||
| 13 | – | 13:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) | 13:20 [Energiebunker]({{< relref "37c3/energiebunker" >}}) |
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| 14 | 14:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) | 14:45 [MS Stubnitz]({{< relref "37c3/chaostrawler" >}}) | 14:35 [Energiebunker]({{< relref "37c3/energiebunker" >}}) |
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||||||
| | | | 14:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) |
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| 15 | 15:45 [U-434]({{< relref "37c3/u-434" >}}) | 15:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) | |
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||||||
| 16 | 16:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) | – | 16:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) |
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| 17 | | | | |
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| 18 | | 18:00 [Hansaplatz]({{< relref "37c3/hansaplatz" >}})| | |
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Wir haben keine Touren an Tag 4 (30.12.).
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@ -1,22 +0,0 @@
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title: '37c3 KI-Videoüberwachung am Hansaplatz'
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summary: |
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Der Hansaplatz in der Nähe des Hamburger Hauptbahnhof ist das KI-Überwachungslabor der Stadt. Die Polizei Hamburg experimentiert hier mit Verhaltenserkennung. Mit einer Strichfiguren-KI von Fraunhofer wurden Passanten im Rahmen eines Pilotprojekts "digital skelettiert" und analysiert. Während dieses Überwachungsspaziergangs beleuchten wir dieses Projekt aus der Nähe und fordern von der Stadt ein Ende der Überwachung.
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Der Hansaplatz in der Nähe des Hamburger Hauptbahnhof ist das KI-Überwachungslabor der Stadt. Die Polizei Hamburg experimentiert hier mit Verhaltenserkennung. Mit einer Strichfiguren-KI von Fraunhofer wurden Passanten im Rahmen eines Pilotprojekts "digital skelettiert" und analysiert. Während dieses Überwachungsspaziergangs beleuchten wir dieses Projekt aus der Nähe und fordern von der Stadt ein Ende der Überwachung.
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![](https://pad.hamburg.ccc.de/uploads/179c2b22-24c1-48a6-a00c-e8cd9835e8dc.png)
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Bei dieser Veranstaltung handelt es sich um einen angemeldeten Aufzug ("Demonstration"). Die Polizei wurde aufgefordert, die Kameras für die Dauer der Veranstaltung sichtbar außer Betrieb zu nehmen. Die Polizei teilt mit, dass sie die gesetzlichen Vorgaben einhalten wird.
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## Daten
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* Tag 2 (28.12.) **18:00 Uhr**
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* Dauer: 1,5 Stunden (mit gemeinsamer An- und Abreise)
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* Kosten: Kostenlos (**kein Ticket notwendig**)
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* Sprache: Deutsch
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* Barrierefreiheit: bedingt gegeben. Wir empfehlen, schon etwas früher zum Hansaplatz aufzubrechen, weil die Fahrstuhl-Kapazität an den Bahnhöfen beschränkt ist.
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* Treffen am Hackertours-Desk: **18:00 Uhr**.
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* Alternativ könnt ihr auch direkt zur Location kommen. Wir treffen uns ab 18:15 Uhr auf dem Heidi-Kabel-Platz in unmittelbarer Nähe zum Hauptbahnhof und ziehen dann um 18:30 Uhr gemeinsam zum Hansaplatz.
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* Location: Hansaplatz
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* Veranstalter: CCC Hansestadt Hamburg e.V.
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@ -1,34 +0,0 @@
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title: 38c3 Touren
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weight: 10
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layout: list-bytitle
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menus:
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main:
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name: Touren
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params:
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showPostDate: false
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cascade:
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params:
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showPostDate: false
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Diese Touren bieten wir zum 38c3 Chaos Communication Congress an:
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| Zeit | Tag 1 (27.12.) | Tag 2 (28.12.) | Tag 3 (29.12.) |
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| 10:00 | | 10:30 [Rote Flora](flora) | |
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| 11:00 | | | |
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| 12:00 | 12:15 [Curious Community Lab](curious-community-lab ) | 12:00 [Eisenbahnmuseum](eisenbahnmuseum) | |
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| | | 12:30 [Rote Flora](flora) | |
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||||||
| 13:00 | 13:00 [NDR](ndr) | 13:30 [Hafenrundfahrt](alternative-harbor-cruise) | 13:30 [Hafenrundfahrt](alternative-harbor-cruise) |
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||||||
| | | | 13:45 [Electrum](electrum) |
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||||||
| 14:00 | 14:30 [XFEL](xfel) | 14:15 [Alter Elbtunnel](alter-elbtunnel) en | 14:00 [Energiebunker](energiebunker) |
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||||||
| | | | 14:45 [Electrum](electrum) |
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||||||
| 15:00 | 15:30 [NDR](ndr) | | 15:00 [Energiebunker](energiebunker) |
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||||||
| 16:00 | 16:00 [Gängeviertel](gaengeviertel) | 16:00 [Gängeviertel](gaengeviertel) | 16:00 [Gängeviertel](gaengeviertel) |
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||||||
| 17:00 | 17:15 [Alter Elbtunnel](alter-elbtunnel) | 17:15 [Tour der Giganten](tour-der-giganten) | 17:15 [Alter Elbtunnel](alter-elbtunnel) |
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||||||
| 18:00 | 18:15 [Miwula](miwula) | 18:00 [Alter Elbtunnel](alter-elbtunnel) de | 18:15 [Miwula](miwula) |
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||||||
| | | 18:15 [Miwula](miwula) | |
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||||||
| 19:00 | 19:30 [Alsterdampfer](alsterdampfer) | 19:30 [Alsterdampfer](alsterdampfer) | |
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||||||
Wir haben keine Touren an Tag 4 (30.12.).
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Before Width: | Height: | Size: 112 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 54 KiB |
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@ -1,39 +0,0 @@
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title: '38c3 Alsterdampfer St. Georg'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Wir entdecken Hamburg von seiner schönsten Seite - an Bord des ältesten und einzigen echten Alsterdampfers, dem „St. Georg“ von 1876. Die Crew, bestehend aus dem Kapitän, dem Maschinisten und dem Kondukteur, schippert mit uns auf dem originalgetreu restaurierten Dampfschiff „St. Georg“ in eine längst vergangene Zeit.
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Wir entdecken Hamburg von seiner schönsten Seite - an Bord des ältesten und einzigen, echten Alsterdampfers, der „St. Georg“ von 1876. Die Crew, bestehend aus dem Kapitän, dem Maschinisten und dem Kondukteur, schippert mit uns auf dem originalgetreu restaurierten Dampfschiff „St. Georg“ in eine längst vergangene Zeit.
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![@ Wolfgang Meinhart, Hamburg](./Alsterdampfer1.jpg)
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![@ Jan van der Crabben](./Alsterdampfer2.jpg)
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## Rundfahrt über die Alster mit Blick auf die nächtliche Skyline
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Auf dieser exklusiven einstündigen Tour fahren wir vom Jungfernstieg von der Binnen- auf die Außenalster und schauen auch in einige Kanäle und Nebenflüsse.
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## Der Alsterdampfer „St. Georg“
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Auf der Hamburger Reiherstiegwerft im Jahre 1876 für die Alsterreederei von H. E. Justus als „Falke“ gebaut, ist der Dampfer „St. Georg“ heute das älteste betriebsfähig erhaltene Fahrzeug des Hamburger Nahverkehrs und zugleich das älteste Dampfschiff Deutschlands.
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63 Jahre lang war "St. Georg" als Liniendampfer vom Jungfernstieg nach Barmbek zur Von-Essen-Straße, zum Mühlenkamp und zum Winterhuder Fährhaus im Einsatz. 1911 erfolgte der Umbau zum Glattdecker sowie die Umtaufe in „Galatea“. 1919 übernahm das Hamburger Verkehrsunternehmen Hochbahn AG den Dampfer. 1936 benannte das Verkehrsunternehmen den Dampfer in „St. Georg“ um.
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Nach dem Krieg fand das Schiff über Umwege auf Havel und Wannsee in Berlin sein neues Zuhause - zunächst als Motorschiff „Deutschland“ und später unter dem Namen „Planet“.
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Im Jahre 1988 war eine drohende Verschrottung der zündende Funke für die Idee, das Schiffswrack zu retten und den Verein "Alsterdampfschiffahrt" zu gründen. Die „Wiederbelebung“ gelang auf der Werft in Dresden-Laubegast. Dort gab man dem Dampfer sein altes Aussehen der 1930er Jahre zurück. Zudem schenkte die Werft ihm ein neues Herz: eine alte Zweizylinder-Dampfmaschine. Seit 1994 fährt das Schiff wieder, quicklebendig, unter Dampf als „St. Georg“ auf der Alster.
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## Daten
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* Touren:
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* Tag 1 (27.12.) **19:30 Uhr**
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* Tag 2 (28.12.) **19:30 Uhr**
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* Dauer: 1,5 Stunden
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* Sprache: Deutsch
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* Kosten: 13,50 €
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**.
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* Location: Jungfernstieg, Anleger 7 (U + S "Jungfernstieg")
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* Veranstalter: Verein Alsterdampfschiffahrt e. V.
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* Wichtig: Das Schiff ist nicht barrierefrei.
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* Credit: Verein Alsterdampfschiffahrt e.V.; Wolfgang Meinhart, Hamburg; Jan van der Crabben
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@ -1,30 +0,0 @@
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title: '38c3 Alter Elbtunnel'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Blick hinter die Kulissen: Der St. Pauli Elbtunnel verbindet den Stadtteil St. Pauli mit der Insel Steinwerder. Er wurde zwischen 1907 und 1911 erbaut und war damals einer der ersten Straßentunnel weltweit. Bei dieser Tour führt euch Thomas Heidborn hinauf in die Kuppel des Kopfgebäudes auf der St.-Pauli-Seite und gedanklich zurück in die Zeit, als alles begann.
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## „Drunter durch“ – der Alte Elbtunnel
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Der St. Pauli Elbtunnel verbindet den Stadtteil St. Pauli mit der Insel Steinwerder. Er wurde zwischen 1907 und 1911 erbaut und war damals einer der ersten Straßentunnel weltweit. Heute ist er eine touristische Attraktion, aber auch ein wichtiges Element für die Mobilität in der Stadt. Das Erscheinungsbild, die Konstruktion mit Lastenfahrstühlen für ganze Pferdefuhrwerke, das neogotische Design – einfach alles an diesem preisgekrönten Bauwerk ist ein Zeugnis für den Fortschritt in Technik und Infrastruktur seiner Zeit. Technikinteressierte erleben den Alten Elbtunnel als Zeugnis der Ingenieurskunst und des Innovationsstrebens dieser Ära mit allen Sinnen.
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![Das Fahrstuhlgebäude auf der Nordseite ©Andreas Schmidt-Wiethoff](./01_Andreas_Schmidt-Wiethoff.jpeg)
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![Der Tunnel ©Andreas Schmidt-Wiethoff](./02_Andreas_Schmidt-Wiethoff.jpeg)
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## So weit, so bekannt
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Bei dieser Tour führt euch Thomas Heidborn hinauf in die Kuppel des Kopfgebäudes auf der St.-Pauli-Seite und gedanklich zurück in die Zeit, als alles begann. Er ist seit mehr als 39 Jahren Tunnelaufseher und kennt die Details und die Anekdoten aus dem Effeff. Es geht dann durch den Tunnel, und er lenkt eure Aufmerksamkeit auf die oft verborgenen Details. Im sonst nicht zugänglichen Schauraum, dem kleinen Museum auf der Südseite, seht ihr Artefakte, historische Maschinen und ein großes Profi-Modell der gesamten Anlage – natürlich mit fahrenden Aufzügen. Die Tour endet mit einem begleiteten Blick über die Elbe auf St. Pauli, die Landungsbrücken und die Stadt Hamburg, die wir gerne „die schönste der Welt“ nennen.
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## Daten
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* Touren:
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* Tag 1 (27.12.) **17:15 Uhr** in Deutsch
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* Tag 2 (28.12.) **14:15 Uhr** in Englisch
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* Tag 2 (28.12.) **18:15 Uhr** in Deutsch
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* Tag 3 (29.12.) **17:15 Uhr** in Deutsch
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* Dauer: 1,5 Stunden
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* Sprache: 3 Touren in Deutsch; 1 Tour in Englisch
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* Kosten: 19,00 €
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**.
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* Location: St. Pauli Elbtunnel - https://www.hamburg.de/alter-elbtunnel/, direkt an den Hamburger Landungsbrücken (U + S Landungsbrücken)
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* Veranstalter: prima events GmbH
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* Barrierefreiheit: Die Kuppel kann nur über die Treppen erreicht werden und ist nicht barrierefrei. Eine Teilnahme ist in den anderen Teilen der Tour trotzdem möglich. Die zurückzulegenden Wege ab/zum Treffpunkt summieren sich auf ca. 1.500 Meter. Der Tunnel und der Schauraum sind barrierearm.
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Before Width: | Height: | Size: 296 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 395 KiB |
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@ -1,32 +0,0 @@
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title: '38c3 Alternative Hafenrundfahrt'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Hafenrundfahrt „Von Schatzkisten und Pfeffersäcken” – Der Hamburger Hafen im ungleichen Welthandel. Woher stammt unser Kaffee, wo verbirgt sich das weltweit größte Lager für Orientteppiche und wieso hat das bitterarme Liberia eine der größten Handelsflotten? Eine Fahrt hinter die Kulisse aus Backsteinmauern und Containerbrücken. Es geht um Kaffee und Kakao, Sojabohnen und Bananen, Jeans und Rüstungsgüter.
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Hafenrundfahrt „Von Schatzkisten und Pfeffersäcken” – Der Hamburger Hafen im ungleichen Welthandel
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Woher stammt unser Kaffee, wo verbirgt sich das weltweit größte Lager für Orientteppiche und wieso hat das bitterarme Liberia eine der größten Handelsflotten? Eine Fahrt hinter die Kulisse aus Backsteinmauern und Containerbrücken. Es geht um Kaffee und Kakao, Sojabohnen und Bananen, Jeans und Rüstungsgüter.
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!["HMM Dublin" and Evergreens "Ever Greet". Wikipedia-User CC BY-SA 4.0 Shotbyp4ul](hafenrundfahrt1.jpg)
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![Speicherstadtrathaus. Wikipedia-User CC BY-SA 3.0 Magnus Manske](hafenrundfahrt2.jpg)
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Die Fahrt veranschaulicht die Hintergründe des Welthandels mit Afrika, Asien und Lateinamerika. Sie erklärt, warum Kaffee und Kakao so billig geworden sind, warum Schrott ein Exportschlager ist und wer an dem extrem ungleichen Handel zwischen Nord und Süd verdient.
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Bei der Rundfahrt kommen wir auf unterschiedliche Themen, z. B. Kaffee, Teppiche, Rostlauben für Afrika, Bananen, Billigflaggen, Geflüchtete oder Schrott.
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## Daten
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* Touren:
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* Tag 2 (28.12.) **13:45** in Deutsch
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* Tag 3 (29.12.) **13:45** in Englisch
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* Dauer: 2 Stunden (inkl. An- und Abfahrt)
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* Sprache: Deutsch; Englisch
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* Kosten: 26,00 €
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**.
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* Location: Landungsbrücken
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* Barrierefreiheit: Die Barkasse ist nicht barrierefrei.
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* Veranstalter: [Hafengruppe Hamburg](https://www.hafengruppe-hamburg.de/)
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title: '38c3 MS Stubnitz Kultur.Raumschiff'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Wo befand sich das Teleshop-Studio der rc3? Wie sieht ein Schiff der DDR-Hochsee-Fischfangflotte von innen aus? Welche Technik hält das Schiff bis heute als gemeinnütziges, partizipatives "Kultur.Raumschiff" über Wasser und auf der Sichtfläche Hamburgs? Kommt vorbei für eine Tour auf dem Motorschiff Stubnitz und sehet, höret und staunet!
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Wo befand sich das Teleshop-Studio der rc3? Wie sieht ein Schiff der DDR-Hochsee-Fischfangflotte von innen aus? Welche Technik hält das Schiff bis heute als gemeinnütziges, partizipatives "Kultur.Raumschiff" über Wasser und auf der Sichtfläche Hamburgs? Kommt vorbei für eine Tour auf dem Motorschiff Stubnitz und sehet, höret und staunet!
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![Die MS Stubnitz Kultur.Raumschiff an ihrem Liegeplatz in der Hafencity](stubnitz1.jpg)
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![Die Brücke der MS Stubnitz Kultur.Raumschiff](stubnitz2.jpg)
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Das Motorschiff Stubnitz wurde 1964 als Kühl- und Transportschiff in Stralsund gebaut. Nach der Wiedervereinigung von Ost- und Westdeutschland wurde es 1992 zum mobilen, gemeinnützigen und internationalen Kunst- und Kulturschiff umgebaut. Seitdem war es in über 20 Hafenstädten Europa's als schwimmender Kulturort aktiv. Seit 2003 steht es unter Denkmalschutz. Heute ist es eines der ältesten technisch authentischen, maritimen Fahrzeuge dieser Größe, das noch hochseetauglich ist. An Bord finden regelmäßig Konzerte, Parties, Lesungen, Performances und Corporate Events statt. Bei diesem Rundgang führen euch Crewmitglieder durch die sonst verschlossenen Teile des 80 Meter langen Schiffes. Ihr könnt mehrere Räume besichtigen, z. B. den Maschinenraum, Funkraum, "Serverraum", diverse Kammern (nahezu in ihrem Originalzustand), die Laderäume, die Brücke sowie die Veranstaltungsräume und das ehemalige Teleshop-Studio.
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## Daten
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* Tage und Zeiten werden noch geklärt
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* Dauer: 1 Stunde
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* Sprache: Deutsch; Englisch mit Einschränkungen
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* Kosten: TBD
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* Treffen am Hackertours-Desk: **TBD**
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* Location: [MS Stubnitz](https://www.stubnitz.com), U + S Elbbrücken
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* Veranstalter: Motorschiff Stubnitz e.V.
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* Barrierefreiheit: Schiff ist nicht barreriefrei, viele Stufen, schmale Treppen etc.
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Before Width: | Height: | Size: 196 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 234 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 453 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 575 KiB |
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@ -1,24 +0,0 @@
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title: '38c3 Curious Community Labs'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Die Curious Community Labs sind ein offenes Labor im Herzen Hamburgs, in dem ihr Experimente auf den Gebieten Biotechnologie sowie Umwelt- und Klimaschutz durchführen könnt. Hier könnt ihr Wasser- und Bodenproben analysieren, biologische Kunststoffe entwickeln, Kompostierung erforschen, Kreisläufe entwerfen, aquaponische Systeme und Gewächshäuser bauen sowie Pilze züchten. Es gilt das Prinzip der "Offenen Wissenschaft": Die Daten und Forschungsergebnisse werden im Internet transparent gemacht und stehen allen interessierten Menschen zur Verfügung.
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Die Curious Community Labs sind ein offenes Labor im Herzen Hamburgs, in dem ihr Experimente zu den Themen Biotechnologie sowie Umwelt- und Klimaschutz durchführen könnt. Hier könnt ihr Wasser- und Bodenproben analysieren, biologische Kunststoffe entwickeln, Kompostierung erforschen, Kreisläufe entwerfen, aquaponische Systeme und Gewächshäuser bauen sowie Pilze züchten. Es gilt das Prinzip der "Offenen Wissenschaft": Die Daten und Forschungsergebnisse werden im Internet transparent gemacht und stehen allen interessierten Menschen zur Verfügung.
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![Glashaus der Curious Community Labs](CCL-Glass-House.jpg)
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![Labor der Curious Community Labs](CCL-Lab.jpg)
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## Führung und Erfahrungs-, Wissens- und Ideenaustausch
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Die Mitglieder der Curious Community Labs zeigen euch die Einrichtungen und freuen sich auf den Erfahrungs-, Wissens- und Ideenaustausch mit euch!
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## Daten
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* Tag 1 (27.12.) **12:15 Uhr**
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* Dauer: 1,5 Stunden
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* Sprache: in Deutsch; in Englisch mit Einschränkungen
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* Kosten: kostenlos
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* Treffen am Hackertours-Desk: **12:15 Uhr**
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* Barrierefreiheit: Die Curious Community Labs befinden sich in historischen Industriegebäuden: Einige Orte sind nicht barrierefrei.
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* Location: Oberhafen, Hafencity
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* Veranstalter: [Curious Community Labs e. V.](https://curious.bio)
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title: '38c3 Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Im Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle hat der Verein Verkehrsamateure
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und Museumsbahn e. V. Fahrzeuge aus 150 Jahren Eisenbahngeschichte rund
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um Hamburg gesammelt und restauriert, u. a. mehrere Generationen von
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Hamburger S-Bahn-Zügen. Mit der Feldbahn geht\'s zu einer Rundfahrt über
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das Gelände und zu seinen Exponaten. Fachkundige ehrenamtliche
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Vereinsmitglieder erklären an mehreren Stationen die Geschichte der
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Eisenbahnfahrzeuge, der Stellwerke und Sicherungstechnik, des Gleisbaus
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und vieler weiterer Aspekte. Nach Möglichkeit zeigen wir alles in
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Funktion - Technik zum Anfassen!
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Ihr fandet die Feldbahn auf dem Camp super? Ihr möchtet jetzt auch mal ausprobieren, wie es ist, eine Feldbahnlok zu fahren?
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Ihr habt die [Remote Stellwerk Experience](https://media.ccc.de/search/?q=Remote+Stellwerk) gesehen und wollt nun auch mal
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selbst Hand an reale Stellwerksanlagen anlegen und virtuelle Züge als
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Fahrdienstleiter\*in durch die Anlage schicken?
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![Der Hof mit Feldbahn](lokschuppen_hof.jpeg)
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![Das Stellwerk während der Remote Stellwerk Experience](lokschuppen_stellwerk.jpeg)
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Im Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle hat der Verein Verkehrsamateure
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und Museumsbahn e. V. Fahrzeuge aus 150 Jahren Eisenbahngeschichte rund
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um Hamburg gesammelt und restauriert, u. a. mehrere Generationen von
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Hamburger S-Bahn-Zügen. Mit der Feldbahn geht\'s zu einer Rundfahrt über
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das Gelände und zu seinen Exponaten. Fachkundige ehrenamtliche
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Vereinsmitglieder erklären an mehreren Stationen die Geschichte der
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Eisenbahnfahrzeuge, der Stellwerke und Sicherungstechnik, des Gleisbaus
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und vieler weiterer Aspekte. Nach Möglichkeit zeigen wir alles in
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Funktion - Technik zum Anfassen!
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### Daten
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* Tag 2 (28.12.) **12:00 Uhr**
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* Dauer: 4 Stunden (mit An- und Abfahrt)
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* Kosten: kostenlos - über eure Spenden freuen wir uns sehr!
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* Sprache: Deutsch; Englisch
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* Barrierefreiheit: Die Tour ist bedingt barrierefrei. Der Weg von der S-Bahn-Haltestelle "Aumühle" zum Lokschuppen Aumühle führt über einen Waldweg mit einem Höhenunterschied von etwa 15m. Auf dem Gelände ist der Untergrund teils sehr uneben. Das Innere der Fahrzeuge kann mit einem Fahrstuhl nicht erreicht werden; teilweise sind die Einstiege sehr steil und die Stufen sehr hoch.
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* Treffen am Hackertours-Desk: **12:00 Uhr**.
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* Location: Am Mühlenteich, 21521 Aumühle;
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<https://www.vvm-museumsbahn.de/?id=305>
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* Veranstalter: Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn e. V. (gemeinnützig)
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title: '38c3 Electrum - Das Museum der Elektrizität'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Das electrum ist Hamburg's Museum der Elektrizität und Technik im Harburger Binnenhafen. Ohne Strom geht’s nicht – seit 130 Jahren begleitet uns die Elektrizität durch unseren Alltag. Rund eintausend technische Geräte aus allen Epochen findet ihr im electrum.
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Das electrum ist Hamburg's Museum der Elektrizität und Technik im Harburger Binnenhafen. Ohne Strom geht’s nicht – seit 130 Jahren begleitet uns die Elektrizität durch unseren Alltag. Rund eintausend technische Geräte aus allen Epochen findet ihr im electrum.
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Ihr müsst kein Technik-Fan sein, um in der einzigartigen Sammlung des electrum's interessante und kuriose elektrische Geräte von einst zu entdecken. Garantiert werdet ihr hier altvertraute, einst alltägliche und längst vergessene Artikel finden. So könnt ihr Oma's Radio, einen bonbonfarbenen Haartrockner, eine Schwarzweiß-Fernsehtruhe oder einen Klappentoaster und vieles mehr bewundern. Darüber hinaus gibt es vom Siemens-Dynamo bis zur »schwebenden Bratpfanne« viel Erstaunliches und Unbekanntes aus der Welt der Elektrizität zu entdecken.
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![Museum electrum in Hamburg-Harburg, cc-by-sa NordNordWest](Electrum_Hamburg-Harburg.nnw.jpg)
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Das Museum wird von einem Verein geführt und unterstützt. Ihr seid herzlich dazu eingeladen, den Verein ebenfalls, entweder aktiv oder passiv, zu unterstützen, z. B. in [Form einer Vereinsmitgliedschaft](https://www.electrum-hamburg.de/content/download/71/298?version=2).
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# Daten
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* Tag 3 (29.12.) **13:45 Uhr** Deutsch
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* Tag 3 (29.12.) **14:45 Uhr** Englisch
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* Dauer: 1 Stunde
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* Spache: Deutsch; Englisch
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* Kosten: 4,00 € - bitte zahlt vor Ort, um unnötige Buchungskosten zu vermeiden. Die Führung ist im Preis enthalten.
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**
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* Location: [electrum](https://www.electrum-hamburg.de/), Harburger Schloßstraße 1, 21079 Hamburg
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* Veranstaler: electrum – das Museum der Elektrizität e.V.
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* Barrierefreiheit: Die Tour ist nicht komplett barrierefrei: Ihr müsst vier Treppenstufen überwinden, um in das Museum zu kommen.
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* Foto: [CC-BY-SA](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/legalcode), [NordNordWest](https://de.wikipedia.org/wiki/User:NordNordWest)
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title: '38c3 Energiebunker Wilhelmsburg'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Ein Leuchtturm der Energiewende: Viel zu lange war der alte Flakbunker in Wilhelmsburg ein architektonischer Schandfleck. Heute ist das ehemalige Kriegsbauwerk ein weltweit einzigartiges Beispiel für den innovativen Umgang mit erneuerbaren Energien und ein Vorreiter für andere regionale Kraftwerke weltweit. Beim Rundgang durch das Gebäude erfahrt ihr mehr über die Entwicklung des Energiebunkers vom Kriegsbauwerk hin zu einem innovativen Leuchtturmprojekt der Energiewende. Im Anschluss könnt ihr im Café vju den unvergleichlichen Panoramablick über die Stadt Hamburg genießen.
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Ein Leuchtturm der Energiewende: Viel zu lange war der alte Flakbunker in Wilhelmsburg ein architektonischer Schandfleck. Heute ist das ehemalige Kriegsbauwerk ein weltweit einzigartiges Beispiel für den innovativen Umgang mit erneuerbaren Energien und ein Vorreiter für andere regionale Kraftwerke weltweit. Beim Rundgang durch das Gebäude erfahrt ihr mehr über die Entwicklung des Energiebunkers vom Kriegsbauwerk hin zu einem innovativen Leuchtturmprojekt der Energiewende. Im Anschluss könnt ihr im Café vju den unvergleichlichen Panoramablick über die Stadt Hamburg genießen.
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![Der ursprüngliche Flakturm](energiebunker-Flakturm_Wilhelmsburg.jpg)
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![Der umgebaute Energiebunker](energiebunker_fassade_schraegansicht_teaser.jpg)
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### Geschichte und Metamorphose
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Noch vor wenigen Jahren bot sich den Menschen in der Neuhöfer Straße ein Bild aus einer dunklen Vergangenheit: Auf einer Fläche, die fast dreieinhalb Fußballfelder umfasst, ragte ein umzäunter dunkelgrau-schwarzer Betonklotz 42 Meter in den Himmel - ein Relikt aus dem Zweiten Weltkrieg. Da stand dieser Flakbunker, der mit seiner zerschundenen Fassade von Not, Angst und der Sinnlosigkeit des Krieges erzählte, ohne ins Hier und Jetzt zu passen.
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Zwischen 1942 und 1944 waren sowohl der Stahlbetonkoloss in Wilhelmsburg als auch sein Pendant auf dem Heiligengeistfeld als Zeichen der Stärke des damaligen Deutschen Reiches erbaut worden. Neben dem Schutz der Zivilbevölkerung bei Bombenangriffen dienten die beiden Bunker mit ihren Flugzeugabwehrkanonen (kurz: "Flak") vor allem der Luftabwehr. Nach dem Zusammenbruch des Naziregimes entschieden sich die Alliierten, den beiden Mega-Bunkern den Garaus zu machen. 1947 sprengte die britische Armee den Innenraum des Flakbunkers in Wilhelmsburg, um ihn für einen erneuten kriegerischen Nutzen unbrauchbar zu machen. Die folgenden 60 Jahre witterte das Bauwerk ungenutzt vor sich hin.
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Mit Beginn der Internationalen Bauausstellung (IBA), die von 2006 bis 2013 in Hamburg statt fand, fiel schließlich der Startschuss für die neue Nutzung der maroden Kriegsruine: In Wilhelmsburg sollte ein Ökokraftwerk entstehen - eine Zukunftsvision in einem Mahnmal aus der Vergangenheit.
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### Technologien
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Heute liefert der Energiebunker Ökostrom und vor allem Wärme für das gesamte Reiherstiegviertel in Wilhelmsburg. Der Energiebunker ist ein großartiges Beispiel dafür, wie ein ganzes Quartier mit erneuerbaren Energien versorgt werden kann. Damit Mensch und Tier es zu Hause in Wilhelmsburg schön warm haben und genügend Strom fließt, kommen verschiedene umweltschonende Technologien zum Einsatz.
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#### Solarenergie
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Auf dem Dach und an der Südseite des Energiebunkers sind über 2.000 Quadratmeter Solarkollektoren und -zellen angebracht, die die Sonnenstrahlen über Hamburg einfangen. Die Solarthermieanlage auf dem Dach erzeugt dabei Wärme, die Photovoltaikanlage an der Südseite den Strom.
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#### Abwärme
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Aus einem benachbarten Industriegebiet wird Abwärme in den Energiebunker geleitet, dort gespeichert und als Wärme an die Verbraucher weitergegeben.
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#### Kraft-Wärme-Kopplung
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Zwei mit städtischem Biogas vom Hamburger Klärwerk betriebene Blockheizkraftwerke (BHKW) im Inneren des Energiebunkers sorgen Dank Kraft-Wärme-Kopplung für Strom und Wärme. Eines der BHKWs wird mit Biomethan betrieben. Damit in Wilhelmsburg nie die Heizung ausgeht, sichern drei Spitzenlastenkessel die Wärmeversorgung zu außergewöhnlichen Stoßzeiten ab.
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#### Speicher
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Den größten Platz im Energiebunker nimmt der Wärmespeicher ein. Dieser Großpufferspeicher fasst zwei Millionen Liter Wasser - das entspricht zwei tausend Kubikmeter. Das Wasser dient als Speichermedium für die Wärmeenergie, die im Laufe des Tages aus der industriellen Abwärme, den Sonnenkollektoren und BHKWs in den Speicher eingespeist wird. Der Speicher selbst ist besonders gut isoliert und sorgt so dafür, dass insbesondere zu Spitzenzeiten genug Wärme für die Elbinsel vorhanden ist.
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### Lokale Nutzung
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Die Bilanz des Energiebunkers in Wilhelmsburg kann sich sehen lassen: Die Gesamtleistung der Wärmeerzeugung entspricht mit gut 16.500 Megawattstunden dem Verbrauch von mehr als 2.000 Haushalten und ist in Zukunft weiter ausbaufähig. Darüber hinaus gewinnt der Energiebunker noch so viel Strom aus erneuerbaren Ressourcen wie etwa 1.000 Hamburger Haushalte verbrauchen. Auf diese Weise werden jedes Jahr fast 5.000 Tonnen klimaschädigendes CO2 eingespart.
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## Daten
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* Touren:
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* Tag 3 (29.12.) **14:00 Uhr** (Deutsch)
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* Tag 3 (29.12.) **15:00 Uhr** (Englisch)
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* Dauer: 1 Stunde
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* Sprache: Deutsch, Englisch
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* Kosten: kostenlos
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**.
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* Location: [Energiebunker](https://www.hamburgenergie.de/ueber-uns/energieerzeugung/energiebunker), Bus 13 Haltestelle Veringstraße
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* Veranstalter: Hamburger Energiewerke GmbH
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* Barrierefreiheit: Es gibt einen Fahrstuhl, der euch in jedes Stockwerk bringt. Das Dach ist nicht barrierefrei erreichbar: Bei Bedarf könnt ihr statt des Dachs die Aussichtsplattform besichtigen.
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Before Width: | Height: | Size: 279 KiB |
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@ -1,24 +0,0 @@
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title: '38c3 Rote Flora'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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Die Rote Flora ist ein Kultur- und Politikzentrum im Stadtteil Sternschanze in Hamburg. Die Rote Flora steht für (post-)autonome Politikformen, wird strömungsübergreifend genutzt und ist bundesweit bekannt. Seit November 1989 gelingt es der Roten Flora, den Besetztstatus und den unkommerziellen Charakter zu bewahren. Auf unserem Rundgang durch das Gebäude erzählen wir von der Geschichte des Projekts und zeigen euch die vielen unterschiedlichen Nutzungsmöglichkeiten, die das Haus bietet.
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## Rundgang durch die Rote Flora
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Die Rote Flora ist ein Kultur- und Politikzentrum im Stadtteil Sternschanze in Hamburg. Die Rote Flora steht für (post-)autonome Politikformen, wird strömungsübergreifend genutzt und ist überregional bekannt. Seit November 1989 gelingt es der Roten Flora, den Besetztstatus und den unkommerziellen Charakter zu bewahren. Auf unserem Rundgang durch das Haus erzählen wir von der Geschichte des Projekts und zeigen euch die unterschiedlichen Nutzungsmöglichkeiten, die das Haus bietet.
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![Außenansicht der Roten Flora](Flora_aussen.jpeg)
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## Daten
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* Touren:
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* Tag 2 (28.12.) **10:30 Uhr** Deutsch
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* Tag 2 (28.12.) **12:30 Uhr** Deutsch und Englisch
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* Dauer: 1 Stunde
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* Sprache: Deutsch und Englisch
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* Kosten: kostenlos
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**.
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* Location: Sternschanze
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* Veranstalter: [Rote Flora](https://www.rote-flora.de)
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Before Width: | Height: | Size: 7.3 MiB |
Before Width: | Height: | Size: 4.7 MiB |
Before Width: | Height: | Size: 1 MiB |
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title: '38c3 Gängeviertel'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Nur einen Katzensprung vom Congress Center Hamburg (CCH) entfernt befindet sich das historische Gängeviertel: Auf diesem Rundgang erfahrt ihr mehr über eines der bekanntesten Projekte der alternativen Szene Deutschlands. Ob Workshops, Tanzabende, Konzerte und Rave-Parties oder Improvisationstheater, Ausstellungen und Lesungen: da ist bestimmt für alle etwas dabei. Kommt in die Gänge und findet's raus!
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Nur einen Katzensprung vom Congress Center Hamburg (CCH) entfernt befindet sich das historische Gängeviertel: Auf diesem Rundgang erfahrt ihr mehr über eines der bekanntesten Projekte der alternativen Szene Deutschlands.
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![Gängeviertel](gaengeviertel1.jpg)
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Bis zur Mitte des 20. Jahrhunderts erstreckte sich das Areal der Gängeviertel vom Hamburger Hafen über die Neustadt bis zur Hamburger Innenstadt. Es war ein Labyrinth aus heruntergekommenen Fachwerkhäusern – und ein Zuhause der Armen und Ausgestoßenen in einer der reichsten Städte Europas.
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![Gängeviertel](gaengeviertel2.jpg)
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Infolge von jahrzehntelangen Abrisswellen und Zerstörung erinnert heute kaum noch etwas an diesen dunklen Ort. Seit ihrer Besetzung im Jahre 2009 sind die verbliebenen Häuser zum Zuhause für eine lebendige Kunst- und Kulturszene geworden, die mit einer Vielzahl an Projekten aufwarten kann.
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![Gängeviertel](gaengeviertel3.jpg)
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Ob Workshops, Tanzabende, Konzerte und Rave-Parties oder Improvisationstheater, Ausstellungen und Lesungen: da ist bestimmt für alle etwas dabei.
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Kommt in die Gänge und findet's raus!
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## Daten
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* Touren:
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* Tag 1 (27.12.) **16:00 Uhr** in Deutsch
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* Tag 2 (28.12.) **16:00 Uhr** in Englisch
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* Tag 3 (29.12.) **16:00 Uhr** in Deutsch
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* Dauer: 1,5 Stunden
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* Sprache: Deutsch, Englisch
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* Kosten: 10,00 € für Erwachsene; 5,00 € für Kinder, Auszubildende, Studenten, Menschen mit geringem Einkommen, etc.
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**
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* Location: [Gängeviertel](http://das-gaengeviertel.info/), Valentinskamp 38, U "Gänsemarkt" oder 1 km zu Fuß vom CCH
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* Veranstalter: Gängeviertel Museums AG
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* Barrierefreiheit: Die Tour findet zum Großteil im Freien statt und ist barrierefrei.
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title: '38c3 Miniatur Wunderland'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Das Miniatur Wunderland ist den Guinness World Records zufolge die größte Modelleisenbahnanlage weltweit. Es zählt zu den beliebtesten und meistbesuchten Sehenswürdigkeiten Deutschlands. Das Miniatur Wunderland befindet sich in Hamburg's historischer Speicherstadt und wird von der Miniatur Wunderland Hamburg GmbH betrieben.
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Auf der insgesamt 1.694 Quadratmeter großen Modellfläche werden verschiedene Regionen der Welt als Modellbau dargestellt. Nach Betreiberangaben verfügen die Gleise im Maßstab 1:87 über eine Gesamtlänge von 16,49 Kilometern, auf denen etwa 1.231 digital gesteuerte Züge mit mehr als 12.000 Waggons verkehren. Die Anlage wurde mit 5.278 Häusern und Brücken, 11.080 Autos – von denen etwa 285 die Anlage eigenständig befahren – 52 Flugzeugen und mehr als 292.110 Figuren gestaltet. Lichttechnisch verfügt die Anlage über einen Tag-Nacht-Wechsel sowie über etwa 521.500 verbaute Lichter.
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Das Miniatur Wunderland ist dem Guinness World Records zufolge die größte Modelleisenbahnanlage der Welt. Es zählt zu den beliebtesten und meistbesuchten Sehenswürdigkeiten Deutschlands. Das Miniatur Wunderland befindet sich in der historischen Speicherstadt in Hamburg und wird von der Miniatur Wunderland Hamburg GmbH betrieben.
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![Viele Gleise](miwula-tracks.jpeg)
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![Köhlbrandbrücke](miwula-bridge.jpeg)
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Auf der insgesamt 1.694 Quadratmeter großen Modellfläche werden verschiedene Regionen der Welt als Modellbau dargestellt. Nach Betreiberangaben verfügen die Gleise im Maßstab 1:87 über eine Gesamtlänge von 16,49 Kilometer, auf denen etwa 1.231 digital gesteuerte Züge mit mehr als 12.000 Waggons verkehren. Die Anlage wurde mit 5.278 Häusern und Brücken, 11.080 Autos – von denen etwa 285 die Anlage eigenständig befahren – 52 Flugzeugen und 292.110 Figuren gestaltet. Lichttechnisch verfügt die Anlage über einen Tag-Nacht-Wechsel sowie über etwa 521.500 verbaute Lichter.
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[Webseite des Betreibers](https://presse.miniatur-wunderland.de/quick-facts/)
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[Wikipedia](https://de.wikipedia.org/wiki/Miniatur_Wunderland)
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## Touren und Besuch
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Dieses Mal können wir euch zwei verschiedene Optionen anbieten:
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### Tour "Hinter den Kulissen"
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Für den Tag 0, den 26.12. (2. Weihnachtfeiertag), haben wir die sog. [Backstage-Tour](https://www.miniatur-wunderland.de/besuchen/wunderland-vor-ort/fuehrungen/) buchen können. Leider war dies der einzige Tag, für den wir noch Touren buchen konnten. Während dieser Tour werdet ihr hinter der Anlage durch die Technik und in Bereiche geführt, die Gästen normalerweise nicht zugänglich sind. Vor und nach der Tour könnt ihr den öffentlich zugänglichen Bereich der Modellbahnausstellung besuchen.
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**Wichtig** Diese Tour ist leider **nicht** barrierefrei:
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Die Tour "Hinter den Kulissen" führt durch enge Gänge hinter der Anlage und teilweise über kurze, aber steile Treppen und in gebückter Haltung durch Mauerdurchbrüche.
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Es gibt daher einige Personengruppen, die nicht an der Tour "Hinter den Kulissen" teilnehmen können:
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- Menschen mit großem Körperumfang und Hochschwangere: Die engste Stelle hinter der Anlage ist 30 cm breit (zwischen Wand und Anlage). Als Richtwert gelten hier etwa 120 kg Gesamtgewicht, wobei es mehr auf den Körperumfang als auf das Gewicht ankommt.
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- Säuglinge und Kleinkinder: Teilnahme aufgrund von Verletzungsgefahr und eingeschränkter Sicht erst ab 6 Jahren möglich
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- Menschen mit verminderter Beweglichkeit
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- Menschen, die unter Klaustrophobie (Platzangst) oder einer Kreislaufschwäche leiden
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Das Mitbringen von Tieren (auch keine Ausnahme für Assistenztiere!) sowie von sperrigen Gegenständen (Gehilfen, Rollstühle, Kinderwägen bzw. -tragen, große Taschen/Rucksäcke/Koffer) ist leider ebenfalls nicht möglich.
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Quelle: basierend auf Informationen von [Miniatur Wunderland GmbH](https://www.miniatur-wunderland.de/besuchen/wunderland-vor-ort/fuehrungen/)
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### Besuch des Miniatur Wunderlands ohne Tour
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Für die Tage 1, 2 und 3 haben wir Eintrittskarten für euren Besuch reserviert, mit denen ihr ohne Wartezeit direkt in den Ausstellungsbereich kommt. An diesen Tagen hat das Miniatur Wunderland bis 01:00 Uhr morgens geöffnet. Ihr habt also viel Zeit, um euch wirklich alles anzusehen. Wir empfehlen euch, mindestens 3 Stunden Zeit für euren Besuch einzuplanen.
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## Daten
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* Tour und Besuch:
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* Tag 0 (26.12.) Tour "Hinter den Kulissen" **17.15 Uhr**. Dauer der Tour ca. 90 Minuten. Das MiWuLa hat bis 21:00 Uhr geöffnet.
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* Tag 1 (27.12.) Besuch (ohne Tour) **18:15 Uhr**. Das MiWuLa hat bis 01:00 Uhr morgens geöffnet.
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* Tag 2 (28.12.) Besuch (ohne Tour) **18:15 Uhr**. Das MiWuLa hat bis 01:00 Uhr morgens geöffnet.
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* Tag 3 (29.12.) Besuch (ohne Tour) **18:15 Uhr**. Das MiWuLa hat bis 01:00 Uhr morgens geöffnet.
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* Dauer: 6 Stunden
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* Sprache: Die Tour "Hinter den Kulissen" findet in Deutsch und Englisch statt.
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* Kosten:
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* 21,00 € Besuch ohne Tour
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* 38,50 € Tour "Hinter den Kulissen"
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**.
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* **Wichtig**
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* Für die Tour "Hinter den Kulissen" gibt es Einschränkungen zu beachten (siehe oben).
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* Bitte schließt nach Möglichkeit eure Taschen, Rucksäcke etc. im Hotelsafe ein oder gebt sie an der Garderobe im Congress Center Hamburg (CCH) ab. Im Miniatur Wunderland gibt es nur eine begrenzte Anzahl an Schließfächern.
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Ihr dürft keine Taschen, Rucksäcke, etc. in den Ausstellungsbereich des Veranstaltungsorts mitnehmen.
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* Location: Kehrwieder 21, etwa 5 Minuten Fußweg von der U-Bahnhaltestelle "Baumwall"
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* Veranstalter: Miniatur Wunderland GmbH
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Before Width: | Height: | Size: 46 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 84 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 284 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 26 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 214 KiB |
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title: '38c3 NDR Fernsehen'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Für die Führung "NDR Fernsehen" öffnet das NDR-Studio Hamburg-Lokstedt seine Türen und zeigt uns, wie Fernsehen gemacht wird.
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![NDR Logo](NDR_Logo_mit_neuer_ARD-Dachmarke.svg.png "gemeinfrei, https://commons.wikimedia.org/wiki/File:NDR_Logo_mit_neuer_ARD-Dachmarke.svg?uselang=de#Lizenz")
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![Regieraum_der_Aktuellen_Stunde,_WDR_aktuell_und_WDR_extra](Regieraum_der_Aktuellen_Stunde,_WDR_aktuell_und_WDR_extra.jpg "CC BY-SA 4.0, Christian Güldner")
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### Tour
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Wie sieht ein Fernsehstudio von innen aus? Wie viele Menschen arbeiten an einer Sendung? Während der Führung "NDR Fernsehen" öffnet das NDR-Studio Hamburg-Lokstedt seine Türen und zeigt uns, wie Fernsehen gemacht wird.
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Wir besichtigen die Fernsehstudios des Hamburg Journals, NDR Info, Markt, DAS! und der NDR Talkshow. Je nach aktuellem Tagesablauf sehen wir vielleicht sogar noch weitere Studiosets. Außerdem besuchen wir die Regie des Hamburg Journals/NDR Info und die Kostümausstattung. Also ein richtiger Blick hinter die Kulissen! Mit ein bisschen Glück sehen wir vielleicht sogar noch ein prominentes Gesicht.
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Ein Tourguide wird während der Tour gerne eure Fragen beantworten.
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### Info & Details
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Ihr müsst mindestens 15 Jahre alt sein, um an der Tour teilnehmen zu können. Der Ablauf der Tour ist abhängig vom tagesaktuellen Sende- und Produktionsbetrieb.
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### Sicherheitsbestimmungen
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Bitte bringt einen gültigen Personalausweis, Reisepass oder Aufenthaltstitel **im Original** mit.
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Das Gelände des NDR Lockstedt gilt als Sicherheitsbereich. Bitte gebt bei der Buchung der Tour die Namen und Vornamen der Teilnehmenden an. Diese Daten müssen wir vorab an den Veranstalter übermitteln.
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Auf dem Betriebsgelände des NDR findet in einigen mit entsprechenden Symbolen gekennzeichneten Bereichen eine Videoüberwachung statt. Mehr darüber erfahrt ihr im [Informationsblatt Videoüberwachung](https://www.ndr.de/der_ndr/kontakt/video2750.pdf).
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Bitte lasst eure Taschen und Rucksäcke aus Sicherheitsgründen im Hotelsafe oder gebt sie an der Garderobe des Congress Center Hamburg (CCH) ab. Notfalls könnt ihr auch im NDR Gästezentrum eure Taschen und Rucksäcke sicher verwahren.
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Bitte bringt keine Tiere mit, außer ihr seid auf einen Assistenzhund angewiesen. Für euren Assistenzhund müsst ihr einen Nachweis mitbringen.
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## Daten
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* Touren:
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* Tag 1 (27.12.) **13:00 Uhr** in Deutsch
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* Tag 1 (27.12.) **15:30 Uhr** in Englisch
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* Dauer: etwa 1,5 bis 2 Stunden
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* Sprache: Deutsch, Englisch
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* Kosten: kostenfrei
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**.
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* Location: NDR Fernsehstudios, Hamburg Lokstedt
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* Veranstalter: Norddeutscher Rundfunk AöR
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* Barrierefreiheit: Die Tour ist barrierefrei. Ihr dürft Assistenzhunde mitbringen, falls ihr einen entsprechenden Nachweis vorzeigen könnt.
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Before Width: | Height: | Size: 157 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 8.1 MiB |
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title: '38c3 Tour der Giganten'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Erlebt den Hamburger Hafen, den größten deutschen Seehafen, aus einer völlig neuen Perspektive! Hafenterminals sind weltweit Sicherheitsareale - für die Öffentlichkeit bedeutet dies in der Regel: „Zutritt verboten!“ Für uns nicht. Jasper Tour der Giganten ist ein Kooperationspartner der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und zeigt uns exklusiv den Hamburger Hafen hinter den Kulissen.
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![HHLA CTB AM](HHLA_CTB_AM.jpg "CC BY-SA 4.0, HHLA - Anke Maurer")
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![HHLA Container Terminal Altenwerder (CTA)](HHLA_Container_Terminal_Altenwerder_(CTA)_in_Hamburg_-_Winter_2010_-_04.jpg "CC BY-SA 3.0, Frank Grunwald - Frankenwagen")
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### Tour
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Auf dieser etwa dreistündigen Bustour reisen wir in die Vergangenheit: erfahrt mehr über die spannende, mehr als 800 Jahre alte Geschichte und die fortwährende Modernisierung des Hamburger Hafens!
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In der historischen Speicherstadt und an den „50er Schuppen“, den ältesten erhaltenen Hafenanlagen des Hamburger Hafens, lebt die Zeit des konventionellen Güterumschlags mit Kisten, Säcken und Fässern noch einmal auf. Während wir die Köhlbrandbrücke überqueren, haben wir Gelegenheit, aus fast 60 Metern Höhe die atemberaubende Aussicht über das riesige Hafengebiet zu genießen.
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Danach schaltet unser Busfahrer die markanten Warnleuchten auf dem Dach ein - und bringt uns mitten hinein ins Geschehen: riesige Containerbrücken, hochbeinige Van Carrier und fahrerlose Transportplattformen - herzlich willkommen in der aufregenden Welt der Logistik!
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Während der Rundfahrt erläutern fachkundige Guides alle technischen und logistischen Details und lassen keine eurer Fragen unbeantwortet.
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### Terminals
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Jeweils zwei der vier Terminals stehen uns für die "Tour der Giganten" zur Verfügung:
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#### Burchardkai/CTB
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Der Burchardkai/CTB ist das älteste und größte Terminal für den Containerumschlag im Hamburger Hafen. Hier werden knapp ein Drittel aller Container umgeschlagen. 30 Containerbrücken arbeiten an tausenden von Schiffen, die hier jährlich festmachen. Täglich werden hier mehrere hundert Eisenbahnwagons be- und entladen.
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#### Containerterminal Altenwerder/CTA
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Der Containerterminal Altenwerder/CTA ist ein beeindruckendes Beispiel für eine weitgehend automatisierte Logistik. Aus nächster Nähe zeigen wir euch fahrerlose, computergesteuerte Transportplattformen, die wie von Geisterhand die Container zwischen Kaikante und Blocklager hin und her fahren.
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#### O’Swaldkai
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Auf dem Mehrzweckterminal O’Swaldkai werden jedes Jahr gut 500.000 Tonnen Südfrüchte sowie Autos und Schwergut umgeschlagen. Zusätzlich können die aus Süd- und Mittelamerika kommenden Liniendienste hier Stückgüter und Container umschlagen.
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#### Hansaport
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Der Hansaport ist Deutschlands größtes Seehafenterminal für Eisenerz und Kohle. Von außen unscheinbar, von innen Hightech pur: Hier werden mehr als 10% des gesamten Hamburger Hafenumschlags bewegt. Pro Jahr sind das etwa 15 Millionen Tonnen an eingehender Tonnage.
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### Info & Details
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**Wichtig:** Im Bus müsst ihr einen gültigen Personalausweis, Reisepass oder Aufenthaltstitel **im Original** vorzeigen. Dies gilt auch für Kinder. Bitte lasst euer Gepäck im Hotelsafe oder an der Garderobe des Congress Center Hamburg (CCH) zurück. Bitte beachtet auch [diese weiterführenden Informationen zur Veranstaltung](https://www.jasper.de/faq/). Während der "Tour der Giganten" befahren wir mit dem Bus Hochsicherheitsgebiete, die dem ISPS-Code (Ausweispflicht) unterliegen. Bitte gebt bei eurer Buchung der Tour die Namen und Vornamen der Teilnehmenden an. Diese Daten müssen wir vorab an den Veranstalter übermitteln.
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**Kinder**: Das Mindestalter zur Teilnahme an der Hafentour beträgt 4 Jahre. Bitte beachtet, dass die Fahrt fachlich komplex aufgebaut ist und nur bedingt für kleine Kinder geeignet ist. Wir empfehlen, je nach Interessen und Geduld der Kinder eine Teilnahme frühestens ab ca. 6 bis 8 Jahren.
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### Daten
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* Touren:
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* Tag 2 (28.12.) **17:30 Uhr** Deutsch
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* Dauer: etwa 3,5 Std. inkl. einer kurzen (Toiletten-)Pause
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* Sprache: Deutsch
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* Kosten: 31,50 €
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**.
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* Location: Der Start und das Ende der Tour befinden sich am Congress Center Hamburg (CCH).
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* Veranstalter: REISERING HAMBURG RRH GMBH
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* Barrierefreiheit: Unser Bus verfügt über einen Hublift. Die Bordtoilette, die für Notfälle zur Verfügung steht, ist jedoch nicht barrierefrei. Falls ihr auf einen Rollstuhl angewiesen seid, so gebt uns bitte vor der Buchung der Tour via E-Mail Bescheid. Vielen Dank!
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@ -1,29 +0,0 @@
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title: '38c3 European XFEL'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Nutzt die Gelegenheit, mit uns den European XFEL zu erkunden! Der 3,4 Kilometer lange European XFEL erzeugt extrem intensive Röntgenblitze, die von Forschenden aus der ganzen Welt genutzt werden. Die Röntgenblitze werden in unterirdischen Tunneln erzeugt und ermöglichen es Wissenschaftler:innen, atomare Details von Viren abzubilden, chemische Reaktionen zu filmen und Prozesse wie die im Inneren von Planeten zu untersuchen. Auf dieser Tour besichtigen wir auch das neu eröffnete Besucherzentrum und eine spannende Ausstellung. Des Weiteren geht es fünf Stockwerke hinunter in die Experimentierhalle, in der Forschende für ihre Experimente Röntgenstrahlen einsetzen.
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Nutzt die Gelegenheit, den European XFEL zu erkunden! Der 3,4 Kilometer lange European XFEL erzeugt extrem intensive Röntgenblitze, die von Forschenden aus der ganzen Welt genutzt werden. Die Blitze werden in unterirdischen Tunneln erzeugt und ermöglichen es Wissenschaftler:innen, atomare Details von Viren abzubilden, chemische Reaktionen zu filmen und Prozesse wie die im Inneren von Planeten zu untersuchen.
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![The XFEL SPB/SFX instrument](xfel-spbsfx.jpg)
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![The XFEL FXE instrument](xfel-fxe.jpg)
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Auf dieser Tour besichtigen wir auch das neu eröffnete Besucherzentrum und eine spannende Ausstellung. Des Weiteren geht es fünf Stockwerke hinunter in die Experimentierhalle, in der Forschende Röntgenstrahlen für ihre Experimente einsetzen.
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Dank höchster Sicherheitsmaßnahmen findet während unseres Besuchs kein Forschungsbetrieb statt: In dieser Zeit sind wenige Anlagen in Betrieb. Dies hat den Vorteil, dass während unserer Tour die meisten Bereiche zugänglich sind.
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## Daten
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* Tag 1 (27.12.) **14:30**
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* Dauer: 3,5 Stunden (inkl. An- und Abfahrt)
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* Sprache: Deutsch und Englisch
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* Kosten: kostenlos
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* Treffen am Hackertours-Desk: **wie oben angegeben**.
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* Wichtig: Fotos zur nicht-kommerziellen Nutzung sind erlaubt. Bitte fotografiert jedoch keine Mitarbeitende, es sei denn, diese sind ausdrücklich damit einverstanden. Bitte tragt flaches, festes Schuhwerk. Bitte lest die [Nutzungsbedingungen für Besuchende](https://www.xfel.eu/sites/sites_custom/site_xfel/content/e245399/e277337/xfel_file277366/Nutzungsbedingungen_fuer_Besucher_innen_ger.pdf) und die
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[Ordnungs- und Sicherheitsbestimmungen](https://www.xfel.eu/sites/sites_custom/site_xfel/content/e245399/e277337/xfel_file277367/Ordnungs_und_Sicherheitsbestimmungen_fuer_Besucher_innen_eng.pdf) des European XFEL.
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* Barrierefreiheit: Sowohl das Besucherzentrum als auch die Experimentierhalle sind barrierefrei.
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* Location: European XFEL, Schenefeld
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* Veranstalter: [European XFEL](https://www.xfel.eu)
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* Bildrechte: European XFEL / Jan Hosan
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Before Width: | Height: | Size: 1.1 MiB |
Before Width: | Height: | Size: 1.8 MiB |
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@ -1,26 +1,11 @@
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title: Hamburg Hackertours (de)
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title: 37c3 Hackertours (de)
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menus:
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main:
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name: Home
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weight: 1
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params:
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headline: Willkommen bei Hamburg Hackertours!
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intro: |
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Für den Congress und für das Easterhegg organisiert der CCC Hamburg Touren zu interessanten Orten in und um Hamburg. Hier findet ihr Informationen zu aktuellen und vergangenen Veranstaltungen!
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logowidth: 500
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logoheight: 500
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cascade:
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params:
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intro: Wir von Hamburg Hackertours zeigen euch die Stadt!
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## Willkommen bei Hamburg Hackertours!
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## Willkommen zu den HHackertours – euer Anbieter für Sightseeing für Technik-Enthusiasten!
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Auch dieses Jahr haben wir wieder interessante Orte in und um Hamburg gefunden, an denen ihr für ein paar Stunden in andere Welten eintauchen und spannende Dinge erleben könnt. [Wie das funktioniert, erklären wir euch hier in unseren FAQ]({{< relref "posts/faq" >}})!
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Was sind die Hackertours? Das Hamburger Team hat spannende Orte in Hamburg gefunden, die euch für ein paar Stunden aus den Katakomben entführen, und neue, interessante Dinge erfahren lassen. [Hier erklären wir euch, wie genau das funktioniert]({{< relref "posts/faq" >}})!
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**[Alle Touren zum 38c3]({{< relref "38c3" >}})** – **[Direkt zum Shop](https://tickets.hamburg.ccc.de/hackertours/38c3/)**
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**[Alle Touren]({{< relref "tours" >}})** – **[Direkt zum Shop](https://hackertours.hamburg.ccc.de/hackertours/37c3/)**
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Hackertours-Desk: DECT 8687 "TOUR", +49 40 573 0830 8687, Foyer X, an der weißen Standuhr
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# News
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# News
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@ -1,13 +1,13 @@
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title: '37c3: Mehr Touren: 2x Elbtunnel, MS Stubnitz, Energiebunker'
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title: 'Mehr Touren: 2x Elbtunnel, MS Stubnitz, Energiebunker'
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date: 2023-12-12T18:00:00+01:00
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date: 2023-12-12T18:00:00+01:00
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Wir haben nachgelegt! Zwei weitere Touren zum alten Elbtunnel, die MS Stubnitz und der Energiebunker sind jetzt mit dabei.
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Wir haben nachgelegt! Zwei weitere Touren zum alten Elbtunnel, die MS Stubnitz und der Energiebunker sind jetzt mit dabei.
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Wir haben nachgelegt!
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Wir haben nachgelegt!
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* [Alter Elbtunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) jetzt auch an Tag 2 um 15 Uhr und am Tag 3 um 18 Uhr
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* [Alter Elbtunnel]({{< relref "alter-elbtunnel" >}}) jetzt auch an Tag 2 um 15 Uhr und am Tag 3 um 18 Uhr
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* [MS Stubnitz kultur.raumschiff]({{< relref "37c3/chaostrawler" >}}) an Tag 2 um 16 Uhr
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* [MS Stubnitz kultur.raumschiff]({{< relref "chaostrawler" >}}) an Tag 2 um 16 Uhr
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* [Energiebunker Wilhelmsburg]({{< relref "37c3/energiebunker" >}}) an Tag 3 um 15:00 (englisch) und 16:15 Uhr (deutsch)
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* [Energiebunker Wilhelmsburg]({{< relref "energiebunker" >}}) an Tag 3 um 15:00 (englisch) und 16:15 Uhr (deutsch)
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Noch sind Plätze zu haben! Und schreibt euch gerne in die Wartelisten ein, Menschen ändern manchmal ihre Pläne und geben ihre gebuchten Plätze zurück. Sobald etwas frei wird, gehen die Plätze an die Menschen auf den Wartelisten!
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Noch sind Plätze zu haben! Und schreibt euch gerne in die Wartelisten ein, Menschen ändern manchmal ihre Pläne und geben ihre gebuchten Plätze zurück. Sobald etwas frei wird, gehen die Plätze an die Menschen auf den Wartelisten!
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@ -1,9 +1,11 @@
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title: '37c3: Bezahlung: bitte überweisen!'
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title: 'Bezahlung: bitte überweisen!'
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date: 2023-12-13T12:00:00+01:00
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date: 2023-12-13T12:00:00+01:00
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tl;dr: bitte überweist den Ticketpreis innerhalb von vier Tagen.
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tl;dr: bitte überweist den Ticketpreis bis zum 21.12.
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Falls ihr kostenpflichtige Touren gebucht habt, so überweist das Geld bitte innerhalb von vier Tagen. Ihr erleichtert uns dadurch die Arbeit sehr!
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Wenn ihr kostenpflichtige Touren gebucht habt, dann überweist doch bitte das Geld bis spätestens 21.12. Ihr erleichtert uns dadurch die Arbeit sehr! Ihr könnt auch nachträglich von Barzahlung auf Banküberweisung wechseln: geht dazu einfach auf die Bestätigungseite eurer Bestellung, und wählt dort Banküberweisung aus!
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Natürlich könnt ihr auch weiterhin Bar vor Ort am Hackertours-Desk zahlen. Beachtet aber bitte, das wir eure Zahlung **spätestens zwei Stunden vor Beginn der Tour erhalten** haben müssen. Ansonsten versuchen wir euren Platz anderweitig zu vergeben.
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Vielen Dank!
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Vielen Dank!
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@ -1,26 +0,0 @@
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title: '37c3: Bar-Zahlung und Restplätze'
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date: 2023-12-25T09:00:00+01:00
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tl;dr: bitte zahlt euere Tickets am Hackertours-Desk. Restplätze vergeben wir zum Start der jeweiligen Tour.
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**tl;dr:** bitte zahlt euere Tickets am Hackertours-Desk. Restplätze vergeben wir zum Start der jeweiligen Tour.
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## Barzahlung: bis spätestens zum Start der Tour
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Wenn ihr **Barzahlung** ausgewählt habt, dann kommt bitte **spätestens bis zum Start der Tour** an den Hackertours-Desk und bezahlt eure Tickets. **Sonst vergeben wir die Plätze an andere.**
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Wenn ihr schon überwiesen habt, kommt einfach zum angegebenen Startzeitpunkt zum Hackertours-Desk.
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## Restplätze am Start der Tour
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Zur Startzeit der Tour checken wir, das alle da sind und bezahlt haben. Wenn nach diesem Check noch Plätze frei sind, vergeben wir die direkt vor Ort. Wenn ihr also noch einen Restplatz ergattern möchtet, dann kommt rechtzeitig an den Hackertours-Desk. Bitte bringt passendes Bargeld für die Bezahlung mit!
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## Öffnungszeiten Hackertours-Desk
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Der Hackertours-Desk ist geöffnet:
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* Tag 1: 12:00–18:00
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* Tag 2: 10:00-16:00
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* Tag 3: 10:00–18:00
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Ihr findet uns im Foyer X bei der großen Uhr, neben dem Infodesk und dem Vereinstisch.
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@ -1,12 +0,0 @@
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title: '37c3: Hackertours-Escorts: Kennt ihr euch in Hamburg aus?'
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date: 2023-12-26T09:00:00+01:00
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summary: |
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tl;dr: Helft der Tourgruppe, vom CCH zur Tour-Location zu kommen.
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Kennt ihr euch in Hamburg aus? Dann brauchen wir eure Hilfe!
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Damit die Tourgruppe erfolgreich an der Location ankommt, sollten ein bis zwei Personen aus der Gruppe den Weg weisen. Wenn ihr euch in Hamburg auskennt und auch mit U- und S-Bahn firm seid, könnt ihr zusammen mit den anderen Teilnehmenden zur Location fahren, und helfen, dass alle ein passendes HVV-Ticket haben. Wir haben für euch einen Laufzettel mit allen wichtigen Informationen vorbereitet: Öffi-Verbindung, Zieladresse und Wegbeschreibung, Kontaktdaten des Veranstalters, Gruppengröße, etc.
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Ist das was für euch? Dann meldet euch bitte 15 Minuten vor dem Treffzeitpunkt am Hackertours-Desk und wir weisen euch ein!
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@ -1,8 +0,0 @@
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title: '37c3: Kurzfristige Restplätze'
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date: 2023-12-28T09:00:00+01:00
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Wir haben durch kurzfristige Stornierungen bei fast allen Touren ein oder zwei Plätze frei, kommt zum Hackertours-Desk zur Startzeit.
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Leider müssen Leute immer wieder kurzfristig eine Tour-Teilnahme absagen, deshalb sind häufig ein oder zwei Plätze auf den Touren frei. Wenn ihr noch spontan mitkommen wollt, dann kommt zur Startzeit der Tour einfach an den Hackertours-Desk, und wir nehmen euch in die Gruppe auf.
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@ -1,8 +0,0 @@
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title: '37c3: So long and thanks for all the fish!'
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date: 2023-12-31T09:00:00+01:00
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Danke, das ihr mit Hackertours gereist seid! Wir hoffen, euch habe die Touren gefallen, und wir freuen uns darauf, zum 38c3 neue Touren anbieten zu können!
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Wenn ihr in Kontakt bleiben möchtet, folgt uns auf Mastodon [@hackertours@chaos.social](https://chaos.social/@hackertours)!
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@ -1,11 +0,0 @@
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title: 'Freut euch auf die Touren beim 38c3!'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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tags:
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- current-event
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- 38c3
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Wir bereiten auch für den 38c3 Touren vor. Sobald wir die Details ausgearbeitet haben, erfahrt ihr hier mehr.
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Um nah am Puls zu sein, folgt uns auf Mastodon [@hackertours@chaos.social](https://chaos.social/@hackertours)!
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@ -1,11 +0,0 @@
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title: 'Der Shop hat auf für den 38c3!'
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date: 2024-11-18T09:00:00+01:00
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tags:
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- current-event
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- 38c3
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(Fast) alle Touren sind hier auf [der Website](../38c3/), und ihr könnt Plätze für die Touren [im Shop buchen](https://tickets.hamburg.ccc.de/hackertours/38c3/)! In den nächsten Wochen werden wir die Touren auf Mastodon [@hackertours@chaos.social](https://chaos.social/@hackertours) vorstellen, folgt uns also dort.
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Diese Jahr sind wir besonders glücklich, euch Touren anbieten zu können, die man einzeln nur sehr schwer buchen kann, z. B. die [Tour der Giganten](../38c3/tour-der-giganten/) oder das [Miniatur Wunderland](../38c3/miwula/). Viel Spaß beim Durchschauen und Buchen!
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@ -1,9 +1,7 @@
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title: News
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title: News
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type: posts
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weight: 2
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menus: main
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Wichtige Neuigkeiten zu den Hamburg Hackertours und den Touren:
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Aktuelle Informationen zu den Hackertours.
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title: 'Die Hackertours für den 38c3 – FAQ'
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title = 'Die Hackertours für den 37c3 – FAQ'
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date: 2023-12-07T18:46:19+01:00
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date = 2023-12-07T18:46:19+01:00
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menus:
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main:
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name: FAQ
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Auch dieses Jahr haben wir wieder interessante Orte in und um Hamburg gefunden, an denen ihr für ein paar Stunden in andere Welten eintauchen und spannende Dinge erleben könnt.
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Was sind die Hackertours? Das Hamburger Team hat spannende Orte in Hamburg gefunden, die euch für ein paar Stunden aus den Katakomben entführen, und neue, spannende Dinge erfahren lassen. Hier erklären wir euch, wie genau das funktioniert!
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@ -14,79 +11,106 @@ Auch dieses Jahr haben wir wieder interessante Orte in und um Hamburg gefunden,
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Ihr braucht Unterstützung? Kontaktiert uns!
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Ihr braucht Unterstützung? Kontaktiert uns!
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* per E-Mail: [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de)
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* Per Mail: [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de)
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* per DECT: 8687 "TOUR" oder +49 40 573 0830 8687
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* Per DECT: 8687 "TOUR"
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* vor Ort: am Hackertours-Desk, Foyer X, an der weißen Standuhr
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* Vor Ort: am Hackertours-Desk, Ort kommt noch
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Wir informieren euch über alle Neuigkeiten hier auf der Webseite und auf Mastodon [@hackertours@chaos.social](https://chaos.social/@hackertours).
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Wir informieren euch über alle Neuigkeiten hier auf der Webseite und auf Mastodon [@hackertours@chaos.social](https://chaos.social/@hackertours).
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### Wer macht das?
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### Wer macht das?
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Eine Gruppe von Menschen rund um den CCCHH hat in den vergangenen Wochen keine Mühen gescheut, um spannende Touren zu finden. Wir vermitteln Plätze an die jeweiligen Veranstalter und lassen euch ein entsprechendes Ticket zukommen. Verantwortlich für die angebotenen Touren sind jedoch die jeweiligen Veranstalter.
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Eine Gruppe von Menschen rund um den CCCHH hat in den vergangenen Wochen keine Mühen gescheut, um spannende Touren zu finden. Wir vermitteln Plätze an die jeweiligen Veranstalter, und lassen euch ein entsprechendes Ticket zukommen. Verantwortlich für das Angebot sind aber die jeweiligen Veranstalter.
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### Welche Touren gibt es?
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### Welche Touren gibt es?
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**[Alle Touren zum 38c3]({{< relref "38c3" >}})** – **[Direkt zum Ticket-Shop](https://tickets.hamburg.ccc.de/hackertours/38c3/)**
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**[Alle Touren]({{< relref "tours" >}})** – **[Direkt zum Shop](https://hackertours.hamburg.ccc.de/hackertours/37c3/)**
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### Brauche ich ein Ticket?
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### Brauche ich ein Ticket?
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Ja, unbedingt. Die Touren haben nur eine begrenzte Kapazität: Damit wir das gut planen und durchführen können, braucht ihr für die Teilnahme ein Ticket.
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Ja, unbedingt. Die Touren haben nur begrenzte Kapazität, und damit wir das gut planen und durchführen können, braucht ihr zur Teilnahme ein Ticket.
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Bitte wählt eure gewünschten **[Tickets im Ticketshop](https://tickets.hamburg.ccc.de/hackertours/38c3/)** bzw. setzt euch dort auf die Warteliste!
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Bitte klickt euch das gewünschte **[Ticket im Ticketshop](https://hackertours.hamburg.ccc.de/hackertours/37c3/)** bzw. setzt euch dort auf die Warteliste!
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### Ablauf einer Tour
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1. Ihr klickt euch ein [Ticket im Ticketshop](https://hackertours.hamburg.ccc.de/hackertours/37c3/). Wenn eine Tour ausverkauft ist, dann könnt ihr euch in die Warteschlange eintragen und werdet informiert, sobald ein Ticket zurückgegeben wurde oder eine zusätzliche Tour zum gewünschten Ziel angeboten wird.
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1. Als Bestätigung gibt es eine E-Mail mit Bestellcode.
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1. **Bis 21.12. 17:59 Uhr:** Idealerweise zahlt ihr bis zum Donnerstag vorm Congress per Banküberweisung. Andernfalls bitte passend Bargeld an den Hackertours-Desk bringen. Der Hackertours-Desk ist zu diesen Zeiten besetzt:
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* Tag 1: 13 bis 17 Uhr
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* Tag 2: 10 bis 18 Uhr
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* Tag 3: 10 bis 16 Uhr
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1. **30 Minuten vor der Treffzeit:** Falls ihr direkt zum Ort der Tour kommen möchtet **und** bereits bezahlt habt, dann müsst ich bis spätestens **30 Minuten** vor der **Treffzeit am Hackertours-Desk** uns per Mail an [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de) darüber informiert haben.
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1. **Treffzeit:** Ihr befindet euch pünktlich und mit dem Code aus eurer Bestätigungsmail am Hackertours-Desk. Jetzt ist die letzte Chance ein Ticket zu bezahlen. Passend und in bar.
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1. **15 Minuten nach der Treffzeit:** Tickets von Personen, die nicht aufgetaucht sind und sich auch nicht per Mail gemeldet haben, dass sie am Ort der Tour sein werden, werden an Wartende vergeben. Egal, ob das Ticket bereits bezahlt wurde oder nicht; Zahlungen werden erstattet.
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1. **30 Minuten nach der Treffzeit:** Wir gehen vom Hackertours-Desk los. Ein Escort-Engel wird euch per ÖPNV zum Ort der Tour begleiten. Wer **kein** 49-Euro-Ticket hat mache sich bemerkbar, um gemeinsam kostengünstig Fahrscheine zu kaufen. Macht auch gleich Pläne für die Rückfahrt/Weiterfahrt im Anschluss.
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1. **Beginn der Tour:** Viel Spaß mit der Tour!
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1. **Ende der Tour:** Vielleicht ist der Escort-Engel mit auf die Tour gegangen und begleitet euch zurück zum CCH, aber in der Regel geschieht die Rückreise oder Weiterreise eigenverantwortlich.
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### Gibt es kurzfristig offene Tickets?
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Ja, wenn Leute nicht zum Tourbeginn auftauchen oder angegeben haben, dass sie am Ort der Tour sein werden, dann vergeben wir die No-Show-Tickets 15 Minuten nach der Treffzeit an jene Leute, die am Hackertours-Desk warten.
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### Wann treffen wir uns und wo?
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### Wann treffen wir uns und wo?
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**Start und Ende** aller Touren ist im CCH. **Kommt pünktlich zur angegebenen Zeit** zum Hackertours-Desk, damit wir die Tickets einchecken können und ggf. freibleibende Plätze von der Warteliste berücksichtigen können! **Wenn ihr nicht pünktlich seid, geben wir euer Ticket weiter.**
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**Start und Ende** aller Touren ist im CCH. **Kommt pünktlich zur angegebenen Zeit** zum Hackertours-Desk, damit wir die Tickets checken können, und ggf. freibleibende Plätze von der Warteliste berücksichtigen können! **Wenn ihr nicht pünktlich seid, geben wir euer Ticket weiter.**
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Dies ist auch **die letzte Chance, euer Ticket zu bezahlen**. Wenn das Ticket nicht spätestens zum angegebenen Zeitpunkt bezahlt ist, versuchen wir es an andere zu vermitteln.
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Unsere Hackertours Escorts organisieren die Fahrt mit der Gruppe zur Location (siehe unten).
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Unsere Hackertours Escorts organisieren die Fahrt mit der Gruppe zur Location (siehe unten).
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**Zur angegeben Zeit werden wir die Tickets an die Leute vergeben, die am Hackertours Desk in der Schlange stehen**, falls Plätze verfügbar sind.
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Alternativ könnt ihr auch **selbst zur Location fahren. In diesem Fall sagt uns unbedingt bis spätestens zum Startzeitpunkt der Tour Bescheid**, damit wir den Hackertours-Escorts eure Namen mitgeben können. Wir gehen sonst davon aus, das ihr nicht an der Tour teilnehmen wollt, und versuchen euren Platz anderweitig zu vergeben! Außerdem müsst ihr in diesem Falle schon bezahlt haben. Falls ihr das nicht vorab per Überweisung gemacht habt, kommt rechtzeitig vorher zum Hackertours-Stand und bringt das Geld passend in bar mit. Die Ankunftszeiten vor Ort findet ihr in den [Tourbeschreibungen]({{< relref "tours" >}}).
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Zum **Startzeitpunkt der Tour** vergeben wir nicht bezahlten Plätze an alle, die **zu diesem Zeitpunk am Desk stehen** und mit wollen, sofern Plätze vorhanden sind.
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### Wie komme ich zum Ort der Tour?
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### Wie komme ich zum Ort der Tour?
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Das Tour-Ticket ist **kein** Nahverkehrsticket. Aber keine Sorge, ein Hackertours-Escort hilft euch, den Dschungel des Hamburger Nahverkehrs unbeschadet zu durchdringen. Wir sind grundsätzlich mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs, für die ihr ein Ticket braucht. Wenn ihr schon ein Deutschlandticket habt, oder eh ein (Mehr-)Tagesticket für die Fahrt vom und zum CCH habt, seid ihr fein raus. Für alle anderen organisieren wir den gemeinsamen Fahrkarten-Kauf, z. B. durch geschicktes Zusammenstellen von Fünfer-Gruppen für Gruppentickets. Bitte stellt sicher, dass ihr 10,00 bis 15,00 Euro in Münzen dabei habt, um die Fahrscheine zu lösen.
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Das Tour-Ticket ist **kein** Nahverkehrsticket. Aber keine Sorge, ein Hackertours-Escort hilft euch, den Dschungel des hamburger Nahverkers unbeschadet zu durchdringen. Wir sind grundsätzlich mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs, für die ihr ein Ticket braucht. Wenn ihr schon ein Deutschlandticket habt, oder eh ein (Mehr-)Tagesticket für die Fahrt vom und zum CCH habt, seid ihr fein raus. Für alle anderen organisieren wir den gemeinsamen Fahrkarten-Kauf, z. B. durch geschicktes Zusammenstellen von Fünfer-Gruppen für Gruppentickets. Es kann nicht schaden, 10-15 Euro Bargeld in Münzen dabei zu haben, um die Fahrscheine zu lösen.
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### Ich brauche Unterstützung, um zum Ort der Tour zu kommen
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### Ich brauche Unterstützung, um zum Ort der Tour zu kommen
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Wenn ihr Einschränkungen oder Behinderungen habt, die es euch schwer machen, den Ort der Tour zu erreichen, dann kontaktiert uns bitte möglichst frühzeitig unter [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de), damit wir das mit euch zusammen planen können. Die meisten U- und S-Bahnstationen haben Fahrstühle, und Busse können min. einen Rollstuhl mitnehmen, aber es kann nicht schaden, das mit Hilfe des [HVV](https://www.hvv.de/) vorher zu klären, damit wir nicht plötzlich in einer Sackgasse stehen.
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Wenn ihr Einschränkungen oder Behinderungen habt, die es euch schwer machen, den Ort der Tour zu erreichen, dann kontaktiert uns bitte möglichst frühzeitig unter [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de), damit wir das mit euch zusammen planen können. Die meisten U- und S-Bahnstationen haben Fahrstühle, und Busse können min. eine Rollstuhl mitnehmen, aber es kann nicht schaden, das mit Hilfe des [HVV](https://www.hvv.de/) vorher zu klären, damit wir nicht plötzlich in einer Sackgasse stehen.
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### Ist die Tour barrierefrei?
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### Ist die Tour barrierefrei?
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Bitte schaut in die Beschreibung der jeweiligen [Touren]({{< relref "38c3" >}}). Leider sind viele historische Orte nicht wirklich barrierefrei. Wenn ihr spezifische Fragen habt, schreibt uns gerne eine Nachricht an: [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de).
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Bitte schaut in die Beschreibung der jeweiligen [Touren]({{< relref "tours" >}}). Leider sind viele historische Orte nicht wirklich barrierefrei. Wenn ihr spezifische Fragen habt, wendet euch gerne an [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de).
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### Ich spreche kein Deutsch. Kann ich trotzdem teilnehmen?
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### Ich spreche kein Deutsch. Kann ich trotzdem teilnehmen?
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Einige Touren werden (auch) in Englisch angeboten, bitte schaut in die Beschreibung der jeweiligen [Touren]({{< relref "38c3" >}}). Aber selbst wenn die Tour hauptsächlich in Deutsch stattfindet, sind viele Teilnehmenden bereit, an Ort und Stelle zu übersetzen.
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Einige Touren werden (auch) in Englisch angeboten, bitte schaut in die Beschreibung der jeweiligen [Touren]({{< relref "tours" >}}). Aber selbst wenn die Tour hauptsächlich in Deutsch gegeben wird, sind viele Teilnehmenden bereit, an Ort und Stelle zu übersetzen.
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### Wie viel kostet ein Ticket?
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### Wie kann ich bezahlen? Auch direkt vor Ort?
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Einige Touren sind kostenlos, andere gibt es nur gegen Geld. Den Preis legt der Veranstalter der Tour fest. Um Probleme mit nicht-bezahlten Tickets, No-Shows, etc. zu vermeiden, kümmert sich der CCCHH e.V. darum, das Eintrittsgeld von euch über Pretix einzusammeln, und dann an den Veranstalter weiterzuleiten. Die bei uns entstehenden Kosten für Überweisungen, Buchhaltung und Steuerberater legen wir auf den Ticketpreis um und erheben zusätzlich 1,00 Euro; daraus werden in Summe etwa 500,00 Euro. Wenn wir soviel Geld nicht brauchen, investieren wir den Überschuss in ein Goodie für die nächsten Hackertours.
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Für die Touren wird teilweise ein Eintrittsgeld verlangt. Ihr müsst euer Ticket rechtzeitig im Shop (Banküberweisung) bezahlen; damit das sicher funktioniert, müsst ihr **spätestens am 21.12. überwiesen haben**. Alternativ könnt ihr euer Ticket auch am **Hackertours-Desk in Bar** bezahlen. Der Desk ist an folgenden Zeiten besetzt, um eure Zahlung entgegenzunehmen:
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### Wie kann ich bezahlen?
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* Tag 1: 13 bis 17 Uhr
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* Tag 2: 10 bis 18 Uhr
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* Tag 3: 10 bis 16 Uhr
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Einige der Touren verlangen ein Eintrittsgeld. Um die Durchführung der Touren so einfach wie möglich zu machen, bezahlt ihr direkt beim Ticketkauf an die Hackertours, die Hackertours kümmern sich dann darum, das die Teilnehmenden direkt die Tour starten können (ohne z. B. erst noch in einer Kassenschlage stehen zu müssen).
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Wenn ihr euer Ticket im [Ticket Shop](https://hackertours.hamburg.ccc.de/hackertours/37c3/) kauft, erhaltet ihr eine Email mit den Details zur Überweisung: Kontonummer und ein Verwendungszweck, der eure Zahlung eurem Ticket zuordnet. Bitte folgt den Anweisungen in dieser Email. Wenn ihr aus irgendeinem Grund die Email nicht habt, aber euren Code kennt, dann könnt ihr diese Daten verwenden:
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Damit das sicher funktioniert, müsst ihr euer Ticket so schnell wie möglich im Voraus per Überweisung bezahlen. Wenn ihr Tickets bucht, zeigt euch das System an, wie viele Tage ihr Zeit habt, zu bezahlen. Wenn die Tickets bis zu dieser Frist nicht bezahlt sind, geben wir sie zurück in den Verkauf.
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Wenn ihr euer Ticket im [Ticket Shop](https://tickets.hamburg.ccc.de/hackertours/38c3/) kauft, erhaltet ihr eine Email mit den Details zur Überweisung: Kontonummer und ein Verwendungszweck, der eure Zahlung eurem Ticket zuordnet. Bitte folgt den Anweisungen in dieser Email. Wenn ihr aus irgendeinem Grund die Email nicht habt, aber euren Code kennt, dann könnt ihr diese Daten verwenden:
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* Verwendungszweck: Der Code für euer Ticket
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* Verwendungszweck: Der Code für euer Ticket
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* IBAN: DE69 8306 5408 0105 2955 05
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* IBAN: DE69 8306 5408 0105 2955 05
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* BIC: GENODEF1SLR
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* BIC: GENODEF1SLR
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* Name der Bank: VR-BANK ABG-LAND / SKATBANK
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* Name der Bank: VR-BANK ABG-LAND / SKATBANK
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Wenn ihr nicht per Überweisung zahlen könnt, kontaktiert uns bitte, wir versuchen dann eine Lösung zu finden.
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Wenn ihr nicht per Überweisung zahlen könnt, dann bringt bitte den exakten Betrag vor eurer Tour zum Hackertours-Desk mit.
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### Schon ausverkauft! Kann ich noch mit?
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### Schon ausverkauft! Kann ich noch mit?
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Für alle Touren gibt es eine **Warteliste**. Wenn eure Lieblingstour schon ausgebucht ist, gibt es trotzdem eine Chance, über die Warteliste doch noch zum Zuge zu kommen. Wir vergeben Plätze in der Reihenfolge der Warteliste, sobald sie frei werden. Das machen wir bis etwa 24 Stunden vor Tourbeginn.
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Für alle Touren gibt es eine **Warteliste**. Wenn eure Lieblingstour schon ausgebucht ist, gibt es trotzdem eine Chance, über die Warteliste doch noch zum Zuge zu kommen. Wir vergeben Plätze in der Reihenfolge der Warteliste, sobald sie frei werden. Das machen wir bis ca. 2 Stunden vor Tourbeginn.
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**Restplätze vergeben wir zum Tourstart vor Ort am Hackertours-Desk**. Ihr könnt also gerne zum Startzeitpunkt vorbeischauen und schauen, ob kurzfristig noch Plätze frei geworden sind.
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**Restplätze vergeben wir zum Tourstart vor Ort am Hackertours-Desk**. Ihr könnt also gerne zum Startzeitpunkt vorbeischauen und schauen, ob kurzfristig noch Plätze frei geworden sind.
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### Ich kann doch nicht. :-(
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### Ich kann doch nicht :-(
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**Wir können kostenpflichtige Tickets nicht stornieren und erstatten.** Wenn ihr an einer kostenpflichtigen Tour nicht teilnehmen könnt, versucht bitte selbst, eine Person zu finden, die stattdessen die Tour besuchen möchte. Wenn das nicht möglich ist, kontaktiert uns bitte per Mail an [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de).
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Wenn ihr nicht teilnehmen könnt, dann gebt bitte euer Ticket zurück, damit andere die Chance haben, teilzunehmen! Das geht am einfachsten über [den Ticketshop](https://hackertours.hamburg.ccc.de/hackertours/37c3/), oder per Mail an [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de). Danke!
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**Bitte storniert kostenfreie Tickets so früh wie möglich.** Wenn ihr wisst, dass ihr an einer kostenfreien Tour nicht werdet teilnehmen können, storniert euer Ticket bitte so früh wie mglich im Ticket-Shop, damit andere die Chance haben, euren Platz einzunehmen.
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### Hilfe, das klappt alles nicht!
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### Hilfe, das klappt alles nicht!
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22
content/de/tours/_index.md
Normal file
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@ -0,0 +1,22 @@
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title: Touren
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#listsort: true
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weight: 10
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#tables: true
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Diese Touren bieten wir zum 37c3 an.
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|Zeit| Tag 1 (27.12.) | Tag 2 (28.12.) | Tag 3 (29.12.) |
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| 10 | – | 10:45 [U-434]({{< relref "u-434" >}}) | 10:45 [U-434]({{< relref "u-434" >}}) |
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| 11 | – | 11:15 [Eisenbahnmuseum]({{< relref "eisenbahnmuseum" >}}) | – |
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| 12 | 12:30 [electrum]({{< relref "electrum" >}}) | 12:40 [Cap San Diego]({{< relref "cap-san-diego" >}}) | 12:40 [Cap San Diego]({{< relref "cap-san-diego" >}}) |
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| 13 | – | 13:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "alter-elbtunnel" >}}) | 13:20 [Energiebunker]({{< relref "energiebunker" >}}) |
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| 14 | 14:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "alter-elbtunnel" >}}) | 14:45 [MS Stubnitz]({{< relref "chaostrawler" >}}) | 14:35 [Energiebunker]({{< relref "energiebunker" >}}) |
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| | | | 14:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "alter-elbtunnel" >}})|
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| 15 | 15:45 [U-434]({{< relref "u-434" >}}) | 15:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "alter-elbtunnel" >}}) | |
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| 16 | 16:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "alter-elbtunnel" >}}) | – | 16:40 [Alter Elbtunnel]({{< relref "alter-elbtunnel" >}}) |
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Wir haben keine Touren an Tag 4 (30.12.).
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Before Width: | Height: | Size: 313 KiB After Width: | Height: | Size: 313 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 453 KiB After Width: | Height: | Size: 453 KiB |
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@ -1,5 +1,5 @@
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title: '37c3 Alter Elbtunnel'
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title: 'Alter Elbtunnel'
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Blick hinter die Kulissen: Der St. Pauli Elbtunnel verbindet den Stadtteil St. Pauli mit der Insel Steinwerder. Er wurde zwischen 1907 und 1911 erbaut und war damals einer der ersten Straßentunnel weltweit. Bei dieser Tour führt Euch Thomas Heidborn hinauf in die Kuppel des Kopfgebäudes auf der St.Pauli-Seite und gedanklich zurück in die Zeit, als alles begann.
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Blick hinter die Kulissen: Der St. Pauli Elbtunnel verbindet den Stadtteil St. Pauli mit der Insel Steinwerder. Er wurde zwischen 1907 und 1911 erbaut und war damals einer der ersten Straßentunnel weltweit. Bei dieser Tour führt Euch Thomas Heidborn hinauf in die Kuppel des Kopfgebäudes auf der St.Pauli-Seite und gedanklich zurück in die Zeit, als alles begann.
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Before Width: | Height: | Size: 222 KiB After Width: | Height: | Size: 222 KiB |
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title: '37c3 Cap San Diego'
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title: 'Cap San Diego'
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Die Cap San Diego ist ein 1961 gebauter Stückgutfrachter, der bis heute fahrtüchtig ist. Auf unserer Tour besichtigen wir u. a. die Brücke und den Maschinenraum. Die Ausstellung nimmt uns mit in die Welt des See-Warenverkehrs in der Zeit vor den Containern.
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Die Cap San Diego ist ein 1961 gebauter Stückgutfrachter, der bis heute fahrtüchtig ist. Auf unserer Tour besichtigen wir u. a. die Brücke und den Maschinenraum. Die Ausstellung nimmt uns mit in die Welt des See-Warenverkehrs in der Zeit vor den Containern.
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title: '37c3 Motorschiff Stubnitz'
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title: 'Motorschiff Stubnitz'
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Ihr wollt mal sehen, wo eigentlich das Teleshop-Studio von der rc3 stand? Oder wie ein Schiff der DDR-Hochsee-Fischfangflotte von Innen aussieht? Und wie dazu die Technik ausschaut, die das Schiff bis heute als gemeinnütziges, partizipatives Kultur.Raumschiff über Wasser und auf der Sichtfläche Hamburgs hält? Kommt rum für eine Tour auf dem Motorschiff Stubnitz!
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Ihr wollt mal sehen, wo eigentlich das Teleshop-Studio von der rc3 stand? Oder wie ein Schiff der DDR-Hochsee-Fischfangflotte von Innen aussieht? Und wie dazu die Technik ausschaut, die das Schiff bis heute als gemeinnütziges, partizipatives Kultur.Raumschiff über Wasser und auf der Sichtfläche Hamburgs hält? Kommt rum für eine Tour auf dem Motorschiff Stubnitz!
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@ -22,7 +22,7 @@ Ganz allgemein sind wir gerade wieder ein einer Phase, in der wir dringend Dritt
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* Sprache: Deutsch, Englisch eingeschränkt
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* Sprache: Deutsch, Englisch eingeschränkt
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* Kosten: 15€
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* Kosten: 15€
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* Treffen am Hackertours-Desk: **14:45 Uhr**
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* Treffen am Hackertours-Desk: **14:45 Uhr**
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* Alternativ könnt ihr auch direkt zur Location kommen. In diesem Fall sagt uns bitte per Mail an [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de) rechtzeitig Bescheid. Bitte seid **spätestens eine Stunde** nach der oben angegebenen Zeit an der Location: MS Stubnitz, Kirchenpauerkai 29.
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* Alternativ könnt ihr auch direkt zur Location kommen. In diesem Fall sagt uns bitte per Mail an [ticket@hackertours.hamburg.ccc.de](mailto:ticket@hackertours.hamburg.ccc.de) rechtzeitig Bescheid. Bitte seid **spätestens eine Stunde** nach der oben angegebenen Zeit an der Location: MS Stubnitz, Kirchenpauerstraße 26.
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* Location: [MS Stubnitz](https://www.stubnitz.com), U+S Elbbrücken
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* Location: [MS Stubnitz](https://www.stubnitz.com), U+S Elbbrücken
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* Veranstalter: Motorschiff Stubnitz e.V.
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* Veranstalter: Motorschiff Stubnitz e.V.
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* Barrierefreiheit: Schiff ist nicht barreriefrei, viele Stufen, schmale Treppen etc.
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* Barrierefreiheit: Schiff ist nicht barreriefrei, viele Stufen, schmale Treppen etc.
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Before Width: | Height: | Size: 229 KiB After Width: | Height: | Size: 229 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 234 KiB After Width: | Height: | Size: 234 KiB |
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@ -1,5 +1,5 @@
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title: '37c3 Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle'
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title: 'Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle'
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Im Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle hat der Verein Verkehrsamateure
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Im Eisenbahnmuseum Lokschuppen Aumühle hat der Verein Verkehrsamateure
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und Museumsbahn e. V. Fahrzeuge aus 150 Jahren Eisenbahngeschichte rund
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und Museumsbahn e. V. Fahrzeuge aus 150 Jahren Eisenbahngeschichte rund
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Before Width: | Height: | Size: 3.7 MiB After Width: | Height: | Size: 3.7 MiB |
Before Width: | Height: | Size: 3.4 MiB After Width: | Height: | Size: 3.4 MiB |
Before Width: | Height: | Size: 303 KiB After Width: | Height: | Size: 303 KiB |
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@ -1,5 +1,5 @@
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title: '37c3 Electrum - Das Museum der Elektrizität'
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title: 'Electrum - Das Museum der Elektrizität'
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Das electrum ist Hamburgs Museum der Elektrizität und Technik. Ohne Strom geht’s nicht – seit 130 Jahren begleitet uns die Elektrizität durch unseren Alltag. Rund eintausend technische Geräte aus allen Epochen finden Sie im electrum, Hamburgs Museum der Elektrizität im Harburger Binnenhafen.
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Das electrum ist Hamburgs Museum der Elektrizität und Technik. Ohne Strom geht’s nicht – seit 130 Jahren begleitet uns die Elektrizität durch unseren Alltag. Rund eintausend technische Geräte aus allen Epochen finden Sie im electrum, Hamburgs Museum der Elektrizität im Harburger Binnenhafen.
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Before Width: | Height: | Size: 669 KiB After Width: | Height: | Size: 669 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 250 KiB After Width: | Height: | Size: 250 KiB |
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@ -1,5 +1,5 @@
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title: '37c3 Energiebunker Wilhelmsburg'
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title: 'Energiebunker Wilhelmsburg'
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Ein Leuchtturm der Energiewende: Viel zu lange war der alte Flakbunker in Wilhelmsburg ein architektonischer Schandfleck. Heute ist das ehemalige Kriegsbauwerk ein weltweit einzigartiges Beispiel für den innovativen Umgang mit regenerativen Energien und Vorreiter für andere regionale Kraftwerke weltweit. Beim Rundgang durch den Bunker wird die Entwicklung vom Kriegsbauwerk hin zu einem innovativen Leuchtturmprojekt der Energiewende aufgezeigt. Im Anschluss können Sie im Café vju den unvergleichlichen Panoramablick über die Stadt genießen.
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Ein Leuchtturm der Energiewende: Viel zu lange war der alte Flakbunker in Wilhelmsburg ein architektonischer Schandfleck. Heute ist das ehemalige Kriegsbauwerk ein weltweit einzigartiges Beispiel für den innovativen Umgang mit regenerativen Energien und Vorreiter für andere regionale Kraftwerke weltweit. Beim Rundgang durch den Bunker wird die Entwicklung vom Kriegsbauwerk hin zu einem innovativen Leuchtturmprojekt der Energiewende aufgezeigt. Im Anschluss können Sie im Café vju den unvergleichlichen Panoramablick über die Stadt genießen.
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Before Width: | Height: | Size: 336 KiB After Width: | Height: | Size: 336 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 371 KiB After Width: | Height: | Size: 371 KiB |
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@ -1,5 +1,5 @@
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title: '37c3 U-Boot-Museum Hamburg U-434'
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title: 'U-Boot-Museum Hamburg U-434'
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Ein technisches Abenteuer erwartet Sie, bei dem Sie in eines der größten nicht-atomaren Jagd- und Spionage U-Boote seiner Zeit herabsteigen können. Unser Führungspersonal führt Sie nicht nur mit tollen Hintergrundinformationen durch das U-Boot, sondern auch exklusiv durch die Kommando-Zentrale.
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Ein technisches Abenteuer erwartet Sie, bei dem Sie in eines der größten nicht-atomaren Jagd- und Spionage U-Boote seiner Zeit herabsteigen können. Unser Führungspersonal führt Sie nicht nur mit tollen Hintergrundinformationen durch das U-Boot, sondern auch exklusiv durch die Kommando-Zentrale.
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@ -19,7 +19,7 @@ Aus diesem Grund wäre das Tango wohl auch für U-Boote-Abwehrkräfte in flachem
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* Tage:
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* Tage:
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* Tag 1 (27.12.) **15:45 Uhr**
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* Tag 1 (27.12.) **15:45 Uhr**
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* Tag 2 (28.12.) **10:45 Uhr**
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* Tag 2 (28.12.) **10:45 Uhr**
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* Tag 3 (29.12.) **11:05 Uhr**
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* Tag 3 (29.12.) **10:45 Uhr**
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* Dauer: 45 Minuten
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* Dauer: 45 Minuten
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* Sprache: Deutsch, Englisch eingeschränkt
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* Sprache: Deutsch, Englisch eingeschränkt
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* Kosten: 13€
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* Kosten: 13€
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@ -1,27 +0,0 @@
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title: 37c3 Tours
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weight: 10
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layout: list-bytitle
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cascade:
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params:
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showPostDate: false
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These are the tours we did offer for 37c3 in 2023.
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| Time | Day 1 (27.12.) | Day 2 (28.12.) | Day 3 (29.12.) |
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| 10 | – | 10:45 [U-434]({{< relref "37c3/u-434" >}}) | – |
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| 11 | – | 11:15 [Train Museum]({{< relref "37c3/eisenbahnmuseum" >}}) | 11:05 [U-434]({{< relref "37c3/u-434" >}}) |
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| 12 | 12:30 [electrum]({{< relref "37c3/electrum" >}}) | 12:40 [Cap San Diego]({{< relref "37c3/cap-san-diego" >}}) | 12:40 [Cap San Diego]({{< relref "37c3/cap-san-diego" >}}) |
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| 13 | – | 13:40 [Old Elbe Tunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) | 13:20 [Energy Bunker]({{< relref "37c3/energiebunker" >}}) de |
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| 14 | 14:40 [Old Elbe Tunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) | 14:45 [MS Stubnitz]({{< relref "37c3/chaostrawler" >}}) | 14:35 [Energy Bunker]({{< relref "37c3/energiebunker" >}}) de |
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| | | | 14:40 [Old Elbe Tunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}})|
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| 15 | 15:45 [U-434]({{< relref "37c3/u-434" >}}) | 15:40 [Old Elbe Tunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) | |
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| 16 | 16:40 [Old Elbe Tunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) | – | 16:40 [Old Elbe Tunnel]({{< relref "37c3/alter-elbtunnel" >}}) |
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| 17 | | | | |
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| 18 | | 18:00 [Hansaplatz]({{< relref "37c3/hansaplatz" >}})| | |
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There are no tours on day 4 (30.12.).
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Before Width: | Height: | Size: 313 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 453 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 3.7 MiB |
Before Width: | Height: | Size: 3.4 MiB |
Before Width: | Height: | Size: 303 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 669 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 250 KiB |
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@ -1,23 +0,0 @@
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title: '37c3 AI Surveillance at Hansaplatz'
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summary: |
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Hansaplatz, near Hamburg Central Station, is the AI surveillance laboratory of the city. The Hamburg Police is experimenting with behavior recognition. Using a Fraunhofer Institute stick figure AI, passers-by were "digitally skinned" and analyzed. During this surveillance walk, we take a closer look at this project and demand the city stop this surveillance.
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Hansaplatz, near Hamburg Central Station, is the AI surveillance laboratory of the city. The Hamburg Police is experimenting with behavior recognition. Using a Fraunhofer Institute stick figure AI, passers-by were "digitally skinned" and analyzed. During this surveillance walk, we take a closer look at this project and demand the city stop this surveillance.
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![](https://pad.hamburg.ccc.de/uploads/179c2b22-24c1-48a6-a00c-e8cd9835e8dc.png)
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This event is a registered parade ("demonstration"). The police have been asked to visibly take the cameras out of operation for the duration of the event. The police state that they will comply with the legal requirements.
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## Details
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* Day 2 (28.12.) **18:00 hours**
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* Duration: 1,5 hours
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* Cost: free of charge (**no ticket necessary**)
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* Language: German
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* Accessibility: limited. We recommend to travel to Hansaplatz directly and with enough spare time, since the elevators at Dammtor and Hauptbahnhof habe limited capacity.
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* Meet at the Hackertours Desk: **18:00 hours**.
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* Alternatively, you can come to the location directly. We are meeting at Heidi-Kabel-Platz at 18:15, directly at the central station (Hauptbahnhof), then we will be walking over to Hansaplatz at 18:30.
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* Location: Hansaplatz
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* Operator: CCC Hansestadt Hamburg e.V.
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@ -1,34 +0,0 @@
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title: 38c3 Tours
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weight: 10
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layout: list-bytitle
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menus:
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main:
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name: Tours
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cascade:
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params:
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showPostDate: false
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These are the tours on offer for 38c3 Chaos Communication Congress:
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| Time | Day 1 (27 December) | Day 2 (28 December) | Day 3 (29 December) |
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| 10:00 | | 10:30 [Rote Flora](flora) | |
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| 11:00 | | | |
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| 12:00 | 12:15 [Curious Community Lab](curious-community-lab ) | 12:00 [Train Museum](eisenbahnmuseum) | |
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| | | 12:30 [Rote Flora](flora) | |
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| 13:00 | 13:00 [NDR](ndr) | 13:30 [Harbor Cruise](alternative-harbor-cruise) | 13:30 [Harbor Cruise](alternative-harbor-cruise) |
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| | | | 13:45 [Electrum](electrum) |
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| 14:00 | 14:30 [XFEL](xfel) | 14:15 [Old Elbe Tunnel](alter-elbtunnel) en | 14:00 [Energiebunker](energiebunker) |
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| | | 14:30 [MS Stubnitz](chaostrawler) | 14:45 [Electrum](electrum) |
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| 15:00 | 15:30 [NDR](ndr) | | 15:00 [Energiebunker](energiebunker) |
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| 16:00 | 16:00 [Gängeviertel](gaengeviertel) | 16:00 [Gängeviertel](gaengeviertel) | 16:00 [Gängeviertel](gaengeviertel) |
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| 17:00 | 17:15 [Old Elbe Tunnel](alter-elbtunnel) | 17:15 [Tour of the Giganten](tour-der-giganten) | 17:15 [Old Elbe Tunnel](alter-elbtunnel) |
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| 18:00 | 18:15 [Miwula](miwula) | 18:00 [Old Elbe Tunnel](alter-elbtunnel) de | 18:15 [Miwula](miwula) |
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| | | 18:15 [Miwula](miwula) | |
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| 19:00 | 19:30 [Alster Steamer](alsterdampfer) | 19:30 [Alster Steamer](alsterdampfer) | |
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There are no tours on day 4 (30 December).
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@ -1,39 +0,0 @@
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title: '38c3 Alster Steamer St. Georg'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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We will discover Hamburg from its most beautiful side - on board of the oldest and only genuine Alster steamer, the “St. Georg” from 1876. The crew, consisting of the captain, the engineer and the conductor, will take us on a trip back in time on the faithfully restored steamship “St. Georg”.
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We will discover Hamburg from its most beautiful side - on board of the oldest and only genuine Alster steamer, the “St. Georg” from 1876. The crew, consisting of the captain, the engineer and the conductor, will take us on a trip back in time on the faithfully restored steamship “St. Georg”.
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![@ Wolfgang Meinhart, Hamburg](../../../de/38c3/alsterdampfer/Alsterdampfer1.jpg)
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![@ Jan van der Crabben](../../../de/38c3/alsterdampfer/Alsterdampfer2.jpg)
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## Round trip across the Alster with a view of the night skyline
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On this exclusive one-hour tour starting at the Jungfernstieg, we will sail from the Inner to the Outer Alster and also take a look at some of the canals and tributaries.
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## The Alster Steamer „St. Georg“
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Built at Hamburg's Reiherstieg shipyard in 1876 for the Alster shipping company of H. E. Justus as the “Falke”, the steamer “St. Georg” is today the oldest preserved operational vehicle of Hamburg's local transport system and also the oldest steamship in Germany.
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For 63 years, "St. Georg" was in use as a regular service steamer from Jungfernstieg to Barmbek to Von-Essen-Straße, Mühlenkamp and Winterhuder Fährhaus. In 1911, it was converted into a flush-decker and renamed “Galatea”. In 1919, Hochbahn AG, the transport company of Hamburg, took over the steamer. In 1936, the transport company renamed the steamer “St. Georg”.
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After the war, the ship found a new home, via detours, on the Havel and the Wannsee in Berlin - initially as the motor ship “Deutschland” and later under the name of “Planet”.
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In 1988, imminent scrapping gave birth to the idea of rescuing the shipwreck and founding the association "Alsterdampfschiffahrt". The “revival” was achieved at the shipyard in Dresden-Laubegast. There, the steamer was given back its old appearance from the 1930s. In addition, the shipyard gave the steamer a new heart: an old two-cylinder steam engine. Since 1994, the ship has been sailing, alive and kicking, under steam again as "St. Georg" on the Alster.
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## Details
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* tours:
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* Day 1 (27 December) **19:30**
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* Day 2 (28 December) **19:30**
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* Duration: 1,5 hours
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* Language: German
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* Cost: € 13.50
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* Meeting time at Hackertours Desk: **as mentioned above**.
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* Location: Jungfernstieg, Anleger 7 (metro and urban railway station "Jungfernstieg")
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* Operator: Verein Alsterdampfschiffahrt e.V.
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* Important: The boat is not barrier-free.
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* Credit: Verein Alsterdampfschiffahrt e.V.; Wolfgang Meinhart, Hamburg; Jan van der Crabben
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Before Width: | Height: | Size: 313 KiB |
Before Width: | Height: | Size: 453 KiB |
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@ -1,31 +0,0 @@
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title: '38c3 Old Elbe Tunnel'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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A look behind the scenes: The St. Pauli Elbe Tunnel connects the St. Pauli district with the island of Steinwerder. It was built between 1907 and 1911 and was one of the first road tunnels in the world at that time. On this tour, Thomas Heidborn takes you up to the cupola of the head building on the St. Pauli side and mentally back to the time when it all began.
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## “Down below” — the Old Elbe Tunnel
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The St. Pauli Elbe Tunnel connects the St. Pauli district with the island of Steinwerder. It was built between 1907 and 1911 and was one of the first road tunnels in the world at that time. Today, it is a tourist attraction as well as an important element for mobility in the city. The appearance, the construction with cargo elevators for entire horse-drawn carriages, the neo-Gothic design—everything about this award-winning building testifies to the technological and infrastructural progress of its time. Technology enthusiasts experience the Old Elbe Tunnel as a testament to engineering art and the spirit of innovation of that era with all their senses.
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![The evelator building on the north side ©Andreas Schmidt-Wiethoff](./01_Andreas_Schmidt-Wiethoff.jpeg)
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![The tunnel ©Andreas Schmidt-Wiethoff](./02_Andreas_Schmidt-Wiethoff.jpeg)
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## So far, so familiar
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On this tour, Thomas Heidborn takes you up to the cupola of the head building on the St. Pauli side and mentally back to the time when it all began. He has been the tunnel supervisor for more than 39 years and knows the details and anecdotes like the back of his hand. You will go through the tunnel, and he will draw your attention to many of the often-hidden details. In the otherwise inaccessible showroom, the small museum on the south side, you will see artifacts, historic machinery, and a large professional model of the entire facility—with moving elevators, of course. The tour concludes with an escorted view across the Elbe River toward St. Pauli, the Landungsbrücken jetties, and the city of Hamburg, which we like to call ”the most beautiful in the world.“
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## Details
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* Tours:
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* Day 1 (27 December) **17:15** in German
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* Day 2 (28 December) **14:15** in English
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* Day 2 (28 December) **18:15** in German
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* Day 3 (29 December) **17:15** in German
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* Duration: 1.5 hours
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* Language: three tours in German; one tour in English
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* Meeting time at Hackertours Desk: **as mentioned above**
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* Cost: € 19.00
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* Location: St. Pauli Elbtunnel - https://www.hamburg.de/alter-elbtunnel/, directly at Landungsbrücken (U + S Landungsbrücken)
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* Operator: prima events GmbH
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* Important: The cupola can only be reached by stairs and is not barrier-free. Participation is still possible in the other parts of the tour. The walking distance from/to the meeting point is about 1,500 m (4,921.3 ft). The tunnel and showroom are mostly accessible.
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* Credit: © HPA, Andreas Schmidt-Wiethoff
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title: '38c3 Alternative Harbour Cruise'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Port tour “Of treasure chests and pepper sacks” - The port of Hamburg in unequal world trade. Where does our coffee come from, where is the world's largest warehouse for oriental carpets located and why does desperately poor Liberia have one of the largest trading fleets? A journey behind the backdrop of brick walls and container gantry cranes. It's about coffee and cocoa, soybeans and bananas, jeans and armaments.
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Port tour “Of treasure chests and pepper sacks” - The port of Hamburg in unequal world trade. Where does our coffee come from, where is the world's largest warehouse for oriental carpets located and why does desperately poor Liberia have one of the largest trading fleets? A journey behind the backdrop of brick walls and container gantry cranes. It's about coffee and cocoa, soybeans and bananas, jeans and armaments.
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!["HMM Dublin" and Evergreens "Ever Greet". Wikipedia-User CC BY-SA 4.0 Shotbyp4ul](hafenrundfahrt1.jpg)
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![City hall of the world's largest warehouse complex, the Speicherstadt (lit. 'warehouse city'). Wikipedia-User CC BY-SA 3.0 Magnus Manske](hafenrundfahrt2.jpg)
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The tour illustrates the background to world trade with Africa, Asia and Latin America. It explains why coffee and cocoa have become so cheap, why scrap metal is an export hit and who makes money from the extremely unequal trade between North and South.
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During the tour, we come across various topics, e.g. coffee, carpets, rust buckets for Africa, bananas, flags of convenience, refugees and scrap metal.
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## Details
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* Tours:
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* Day 2 (28 December) **13:45** German
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* Day 3 (29 December) **13:45** English
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* Duration: 2 hours (including travel time)
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* Language: German; English
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* Cost: € 26.00
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* Meeting time at Hackertours-Desk: **as mentioned above**.
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* Location: Landungsbrücken
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* Accessibility: The boat is not barrier-free.
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* Organizer: [Hafengruppe Hamburg](https://www.hafengruppe-hamburg.de/)
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@ -1,24 +0,0 @@
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title: '38c3 MS Stubnitz Culture.Spaceship'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Where was the rc3 teleshop studio located? How does a ship of the GDR deep-sea fishing fleet look like from the inside? Which technology keeps the ship afloat and visible in Hamburg as a non-profit, participatory "Culture.Spaceship" to this day? Come along for a tour on the motor ship Stubnitz - would you believe it!
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Where was the rc3 teleshop studio located? How does a ship of the GDR deep-sea fishing fleet look like from the inside? Which technology keeps the ship afloat and visible in Hamburg as a non-profit, participatory "Culture.Spaceship" to this day? Come along for a tour on the motor ship Stubnitz - would you believe it!
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![The MS Stubnitz Culture.Spaceship at their moorings in the Hafencity (German for "harbour city")](stubnitz1.jpg)
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![The bridge of the MS Stubnitz Culture.Spaceship](stubnitz2.jpg)
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The motor ship Stubnitz was built as a refrigerator and transport ship in Stralsund, Germany, in 1964. After the reunification of East and West Germany, the MS Stubnitz was transformed into a mobile, participatory and international art and culture ship in 1992. Since then, it has been active as a floating cultural venue in over 20 European ports. Since 2003, it has been under preservation order. Today, it is one of the oldest technically authentic maritime vessels of that size that is still seaworthy. Concerts, parties, readings, performances and corporate events regularly take place on board. On this tour, crew members will guide you through the otherwise locked parts of the 80 metres (262.47 ft) long ship. You can visit several rooms, for instance the engine room, radio room, "server room", various chambers (in almost their original condition), the cargo holds, the bridge as well as the event rooms and the former teleshop studio.
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## Details
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* Day 2 (28 December) **14:30**
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* Duration: 1 hour
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* Language: in German; in English with limitations
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* Cost: € 15.00
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* Meeting time at Hackertours Desk: **14:30**
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* Location: [MS Stubnitz](https://www.stubnitz.com), U + S Elbbrücken
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* Operator: Motorschiff Stubnitz e.V.
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* Accessibilty: not barrier-free, steep gangways and stairs, uneven ground, etc.
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title: '38c3 Curious Community Labs'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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The Curious Community Labs are an open laboratory in the heart of Hamburg where you can carry out experiments in the fields of biotechnology as well as environmental and climate protection. Here, you can analyze water and soil samples, develop biological plastics, research composting, design cycles, build aquaponic systems and greenhouses as well as cultivate mushrooms. The principle of "Open Science" applies: The data and research results are made transparent on the internet and available to everyone interested.
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The Curious Community Labs are an open laboratory in the heart of Hamburg where you can carry out experiments in the fields of biotechnology as well as environmental and climate protection. Here, you can analyze water and soil samples, develop biological plastics, research composting, design cycles, build aquaponic systems and greenhouses as well as cultivate mushrooms. The principle of "Open Science" applies: The data and research results are made transparent on the internet and available to everyone interested.
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![Curious Community Labs' glass house](CCL-Glass-House.jpg)
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![Curious Community Labs' laboratory](CCL-Lab.jpg)
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## Tour and exchange of experience, knowledge and ideas
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The members of the Curious Community Labs will show you the facilities and look forward to exchanging experience, knowledge and ideas with you!
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## Details
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* Day 1 (27 December) **12:15**
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* Duration: 1.5 hours
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* Language: in German; in English with limitations
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* Cost: free
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* Meeting time at Hackertours Desk: **12:15**
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* Accessibility: The Curious Community Labs are located in historic industrial buildings: Some places are not barrier-free.
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* Location: Oberhafen, Hafencity
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* Organizer: [Curious Community Labs e. V.](https://curious.bio)
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title: '38c3 Train Museum Lokschuppen Aumühle'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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At the Train Museum Lokschuppen Aumühle, the Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn e. V. has collected and restored vehicles from 150 years of railroad history, among them multiple generations of Hamburg urban railways. We will use the light railway and take a tour around the grounds of the museum and to its exhibits. Competent volunteer members explain the history of the moving stock, the signal tours and safety equipment, track construction and many other aspects. Where possible, we will show you everything in operation - technology you can touch!
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You enjoyed the light railway at the Camp? You would like to try it out, maybe even drive it yourself?
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You watched the [Remote Stellwerk Experience](https://media.ccc.de/search/?q=Remote+Stellwerk) and would like to lay hands on the levers of real signal tours and run virtual trains as a signal master yourself?
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![The courtyard](lokschuppen_hof.jpeg)
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![The signal tower during Remote Stellwerk Experience](lokschuppen_stellwerk.jpeg)
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At the Train Museum Lokschuppen Aumühle, the Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn e. V. has collected and restored trains from 150 years of railroad history, among them multiple generations of Hamburg urban railways. We will use the light railway and take a tour around the grounds of the museum and to its exhibits. Competent volunteer members explain the history of the moving stock, the signal tours and safety equipment, track construction and many other aspects. Where possible, we will show you everything in operation - technology you can touch!
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### Details
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* Day 2 (28 December) **12:00**
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* Duration: 4 hours (including arrival and departure)
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* Cost: free - we are very happy about your donations!
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* Language: German; English
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* Accessibility: The tour is barrier-free with some limitations. The gravel road from the railway station "Aumühle" to the Lokschuppen Aumühle covers a height difference of about 15m (49.21 ft). The ground at the msueum is partially very uneven. You cannot reach the inside of the vehicles by elevator; some of the stairways are very steep and have very high steps.
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* Meeting time at Hackertours Desk: **12:00**
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* Location: Am Mühlenteich, 21521 Aumühle; <https://www.vvm-museumsbahn.de/?id=305>
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* Operator: Verein Verkehrsamateure und Museumsbahn e. V. (gemeinnützig)
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Before Width: | Height: | Size: 3.7 MiB |
Before Width: | Height: | Size: 3.4 MiB |
Before Width: | Height: | Size: 303 KiB |
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@ -1,26 +0,0 @@
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title: '38c3 Electrum - The Museum of Electricity'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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The electrum is Hamburg's Museum of Electricity and Technology in Harburg's inner harbour. Nothing works without electricity—for 130 years, electricity is part of our daily lives. You will find about one thousand technical devices from all ages at electrum.
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The electrum is Hamburg's Museum of Electricity and Technology in Harburg's inner harbour. Nothing works without electricity—for 130 years, electricity is part of our daily lives. You will find about one thousand technical devices from all ages at electrum.
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You do not have to be a tech nerd to discover interesting and curious electrical devices from back in the day in electrum's unique collection. Certainly, you will find familiar, once common and long forgotten articles here. You may admire grandma's radio, a pink hair dryer, a monochrome cabinet TV or a tray toaster and a lot more. In addition, a lot of extraordinary and unknown items from the world of electricity, such as a Siemens dynamo or a "suspended frying pan" are waiting for you, yet to be discovered.
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![Museum electrum in Hamburg-Harburg, cc-by-sa NordNordWest](Electrum_Hamburg-Harburg.nnw.jpg)
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The museum is run and supported by an association. We invite you to supporting the association as well, either actively or passively, e.g. in the form of a [association membership](https://www.electrum-hamburg.de/content/download/71/298?version=2).
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### Details
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* Day 3 (29 December) **13:45** German
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* Day 3 (29 December) **14:45** English
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* Duration: about 1 hour
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* Language: German; English
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* Cost: € 4.00 - Please pay on site in order to avoid unnecessary booking costs. The guided tour is included in the price.
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* Meeting time at Hackertours Desk: **as mentioned above**
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* Location: [electrum](https://www.electrum-hamburg.de/), Harburger Schloßstraße 1, 21079 Hamburg
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* Operator: electrum – das Museum der Elektrizität e.V.
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* Accessibilty: The tour is not entirely barrier-free: You will have to manage four steps in order to access the museum.
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* Photo: [CC-BY-SA](https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0/de/legalcode), [NordNordWest](https://de.wikipedia.org/wiki/User:NordNordWest)
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@ -1,45 +0,0 @@
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title: '38c3 Energiebunker Wilhelmsburg'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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A beacon of the energy transition: For far too long, the old anti-aircraft bunker in Wilhelmsburg was an architectural eyesore. Today, the former wartime building is a globally unique example of the innovative use of renewable energy and a pioneer for other regional power plants worldwide. During the tour through the building, you will learn more about the development of the Energiebunker (German for "energy bunker") from a wartime building to an innovative lighthouse project for the energy transition. Afterwards, you can enjoy the incomparable panoramic view over the city of Hamburg at Café vju.
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A beacon of the energy transition: For far too long, the old anti-aircraft bunker in Wilhelmsburg was an architectural eyesore. Today, the former wartime building is a globally unique example of the innovative use of renewable energy and a pioneer for other regional power plants worldwide. During the tour through the building, you will learn more about the Energiebunker's development from a wartime building to an innovative lighthouse project for the energy transition. Afterwards, you can enjoy the incomparable panoramic view over the city of Hamburg at Café vju.
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![The original anti-aircraft tower](energiebunker-Flakturm_Wilhelmsburg.jpg)
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![The redesigned Energiebunker](energiebunker_fassade_schraegansicht_teaser.jpg)
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#### History and metamorphosis
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Just a few years ago, people in the Neuhöfer Straße were presented with a picture of a dark past: on an area the size of almost three and a half soccer pitches, a fenced-in dark grey and black concrete block towered 42 meters (137.80 feet) into the sky - a relic from the Second World War. There stood that anti-aircraft bunker with a battered façade that spoke of hardship, fear and the futility of war without fitting into the here and now.
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Between 1942 and 1944, both the reinforced concrete colossus in Wilhelmsburg and its counterpart on Heiligengeistfeld were built as a symbol of the strength of the German Reich at that time. In addition to protecting the civilian population from bombing raids, the two bunkers with their anti-aircraft guns (in German "Flak" for short) were primarily used for air defense. After the collapse of the Nazi regime, the Allies decided to put an end to the two mega-bunkers. In 1947, the British army blew up the interior of the anti-aircraft bunker in Wilhelmsburg to make it unusable for military use again. The building sat unused for the next 60 years.
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With the beginning of the International Building Exhibition (IBA), which was held in Hamburg from 2006 to 2013, the starting signal was finally given for the new use of the dilapidated war ruin: an eco-power plant was to be built in Wilhelmsburg - a futuristic vision in a memorial from the past.
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### Technologies
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Today, the Energiebunker supplies green electricity and, above all, heat for the entire Reiherstieg district in Wilhelmsburg. The Energiebunker is a great example of how an entire district can be supplied with renewable energy. Various environmentally friendly technologies are used to ensure that Wilhelmsburg residents have a nice warm home and sufficient electricity.
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#### Solar energy
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Over 2,000 square meters (21,528 square feet) of solar collectors and cells are installed on the roof and on the south side of the Energiebunker, capturing the sun rays over Hamburg. The solar thermal system on the roof generates heat, while the photovoltaic system on the south side generates electricity.
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#### Waste heat
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Waste heat from a neighbouring industrial area is fed into the Energiebunker, where it is stored and passed on to consumers as heat.
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#### Combined heat and power generation
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Two combined heat and power plants (CHP) inside the Energiebunker, powered by municipal biogas from the Hamburg sewage treatment plant, provide electricity and heat thanks to combined heat and power generation. One of the CHPs runs on biomethane. To ensure that the heating in Wilhelmsburg never runs out, three peak-load boilers secure the heat supply at exceptional peak times.
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#### Storage
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The largest space in the Energiebunker is taken up by the heat storage tank. This large buffer storage tank holds two billion liters of water - this corresponds to two thousand cubic meters. The water serves as a storage medium for the thermal energy that is fed in to the storage tank in the course of a day from industrial waste heat, solar collectors and CHP units. The storage tank itself is particularly well insulated and thus ensures that there is enough heat for the Elbe island, especially at peak times.
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### Local use
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The Energiebunker in Wilhelmsburg has an impressive track record: At a good 16,500 megawatt hours, the total output of heat generation corresponds to the consumption of more than 2,000 households and can be further expanded in the future. In addition, the Energiebunker generates as much electricity from renewable sources as around 1,000 Hamburg households consume. In this way, almost 5,000 tons of climate-damaging CO2 are saved every year.
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## Details
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* Tours:
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* Day 3 (29 December) **14:00** German
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* Day 3 (29 December) **15:00** English
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* Duration: 1 hour
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* Language: German; English
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* Cost: free
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* Meeting time at Hackertours Desk: **as mentioned above**
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* Location: [Energiebunker](https://www.hamburgenergie.de/ueber-uns/energieerzeugung/energiebunker), Bus 13 stop Veringstraße
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* Operator: Hamburger Energiewerke GmbH
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* Accessibilty: There is an elevator that brings you to every level. The roof is not barrier-free: If necessary, you can visit the viewing platform instead of the roof.
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@ -1,24 +0,0 @@
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title: '38c3 Rote Flora'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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The Rote Flora (German for "Red Flora", "Flora" derived from "flower") is a cultural and political center in the district of Sternschanze in Hamburg. The Rote Flora stands for (post-)autonomous forms of politics, is used across different movements and is known nationwide. Since November 1989, the Rote Flora has been managing to retain its squatted status and non-commercial character. On our tour through the building, we will tell you about the history of the project and show you the many different ways in which the building can be used.
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## Rundgang durch die Rote Flora
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The Rote Flora (German for "Red Flora", "Flora" derived from "flower") is a cultural and political center in the district of Sternschanze in Hamburg. The Rote Flora stands for (post-)autonomous forms of politics, is used across different movements and is known nationwide. Since November 1989, the Rote Flora has been managing to retain its squatted status and non-commercial character. On our tour through the building, we will tell you about the history of the project and show you the many different ways in which the building can be used.
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![View of the outisde of the Rote Flora](Flora_aussen.jpeg)
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## Details
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* Tours:
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* Day 2 (28 December) **10:30** German
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* Day 2 (28 December) **12:30** German and Englisch
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* Duration: 1 hour
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* Language: German; English
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* Cost: free
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* Meeting time at Hackertours Desk: **as mentioned above**.
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* Location: Sternschanze
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* Organizer: [Rote Flora](https://www.rote-flora.de)
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@ -1,36 +0,0 @@
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title: '38c3 Gängeviertel'
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date: 2024-10-31T09:00:00+01:00
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summary: |
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Just a stone’s throw away from the Congress Center Hamburg (CCH) is the historic "Gängeviertel" (German for "alleyway district"): On this tour, you will learn more about one of the most famous projects of the alternative scene in Germany. Whether workshops, dance evenings, concerts and raves or improvisation theater, exhibitions and readings: there is surely something for everyone. Come on over to the alleys and find out!
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Just a stone’s throw away from the Congress Center Hamburg (CCH) is the historic "Gängeviertel" (German for "alleyway district"): On this tour, you will learn more about one of the most famous projects of the alternative scene in Germany.
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![Gängeviertel](gaengeviertel1.jpg)
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Until the middle of the 20th century, the area of the Gängeviertel extended from the seaport and the district of Neustadt to the city centre of Hamburg. It was a maze of dilapidated half-timbered houses - and a home for the poor and outcasts in one of Europe’s richest cities.
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![Gängeviertel](gaengeviertel2.jpg)
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As a result of decades of demolition waves and destruction, there is hardly anything left that reminds us of this dark place. Since their occupation in 2009, the remaining houses have become home to a vibrant art and culture scene that can boast a variety of projects.
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![Gängeviertel](gaengeviertel3.jpg)
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Whether workshops, dance evenings, concerts and raves or improvisation theater, exhibitions and readings: there is surely something for everyone.
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Come on over to the alleys and find out!
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## data
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* Tours:
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* Day 1 (27 December) **16:00** in German
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* Day 2 (28 December) **16:00** in English
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* Day 3 (29 December) **16:00** in German
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* Duration: 1.5 hours
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* Language: German; English
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* Cost: € 10.00 for adults; € 5.00 for children, trainees, students, people with low incomes, etc.
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* Meeting time at the Hackertours-Desk: **as mentioned above**
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* Location: [Gängeviertel](http://das-gaenviertel.info/), Valentinskamp 38, U "Gänsemarkt" or 1 km on foot from the CCH
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* Organizer: Gängeviertel Museums AG
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* Accessibility: The tour is mostly open-air and barrier-free.
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